Koła Roval Traverse SL II 240 6B

Nazwanie S-Works Mondo 2Bliss Ready T2/T5 oponą endurance to zniewaga. Jesteśmy zdania, że to najszybsza opona endurance na świecie. Ma wszystko, czego rowerzyści oczekują od najlepszej w swojej klasie opony endurance — wytrzymałość na długich trasach, przyczepność w każdych warunkach pogodowych, wyjątkową ochronę przed przebiciem. Jeśli dołożymy do tego niezwykłe osiągi, niezrównaną wydajność oraz niewielką wagę, otrzymamy bezdętkową oponę S-Works Mondo, najszybszą oponę endurance w historii. Jest ona o 11% bardziej wydajna i o 5% lżejsza niż jakakolwiek inna opona endurance*. To optymalne połączenie prędkości i wytrzymałości, które sprawdza się zawsze i wszędzie.

Opona jest dostępna w szerokościach 28, 32 i 35 mm, by przygotować Cię na każde wyzwanie, które postawi przed Tobą nowy szlak. Mondo podbija świat.

*Podczas pomiarów laboratoryjnych opona S-Works Mondo wykazała najmniejsze opory toczenia i najniższą masę spośród wszystkich konkurencyjnych opon w swojej klasie.

Kiedy w dniu wyścigu nie obejdziesz się bez wydajności systemu bezdętkowego, ale równie ważna jest dla ciebie wytrzymałość podczas jazdy po nierównych drogach przez cały sezon, sięgnij po S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5, które radzą sobie zarówno podczas jazdy po bruku, jak i codziennych wypadów na lunch. Nowa Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. W połączeniu z legendarną przyczepnością mieszanki Gripton T5 na barkach opona Turbo 2BR oferuje większą przyczepność, szybkość i wytrzymałość niż kiedykolwiek wcześniej – jest o sześć watów szybsza niż poprzednia 2BR i waży zaledwie 260 gramów w przypadku wersji 26 mm.

Nowa Turbo 2BR to opona bezdętkowa, może zatem samoczynnie uszczelniać przebicia, kiedy używa się jej z uszczelniaczem RapidAir, ale tylko w wypadku, kiedy w ogóle nastąpi jakieś przebicie – opona wyposażona jest w funkcję Blackbelt pod bieżnikiem, która zapewnia 8% więcej ochrony przed przebiciem niż jej poprzedniczka. Nowy Blackbelt został stworzony przy wykorzystaniu hybrydowego włókna kevlarowego pod bieżnikiem, co nie tylko zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem, ale sprawia również, że opona ma mniejszą wagę i większą elastyczność, co gwarantuje bardziej płynną jazdę.

Nowa S-Works Turbo 2BR jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co zapewnia dowolność wyboru kół i ciśnienia. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bez haka, gwarantując najwyższy spokój ducha. Wydajność i świetne prowadzenie w połączeniu z niesamowitą wytrzymałością sprawiają, że S-Works Turbo 2BR możesz spotkać wszędzie, od World Tour po lokalne przejażdżki treningowe.