Opona Ground Control Grid 2Bliss Ready T7
220,00 zł
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 27,5 x 2,6″, PSI 25-50, przybliżona masa 850g.
- 27,5 x 3,0″, PSI 25-50, przybliżona masa 1050g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 820g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
Opona Ground Control Grid 2Bliss Ready T7
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 27,5 x 2,6″, PSI 25-50, przybliżona masa 850g.
- 27,5 x 3,0″, PSI 25-50, przybliżona masa 1050g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 820g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
Podobne produkty
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: druciana
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 650b x 47mm, psi 35-65
- 700 x 38mm, psi 50-80
- 700 x 42mm, psi 50-80
- 650b x 2.3 mm, psi 35-65
- 29 x 2.1 mm, psi 35-65
Brak w magazynie
Ground Control GRID 2Bliss Ready to niezwykle wszechstronne opony szlakowe. Modelowanie CAD to mocniejsze klocki o powierzchni dopasowującej się do podłoża, lepsza przyczepność i efektywniejsze hamowanie. Z kolei nasza opatentowana mieszanka GRIPTON® gwarantuje świetne właściwości jezdne w każdych warunkach. Opony GRID polecamy wszystkim kolarzom, dla których liczy się stabilność oraz optymalna ochrona ścian bocznych przed przebiciem.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON T7®
- 26 x 2.35″
Brak w magazynie
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana
- Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready (przystosowane do systemu tubeless)
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- Ochrona przed przebiciem: GRID RACE
- 700 x 33mm, psi 25~50, masa ok. 360g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g.
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 645g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI
- Opona drutowa
- 26 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 730g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 830g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 890g.
Brak w magazynie
The all-new S-Works Turbo RapidAir is our ultimate race day tire – Made in Racing. Developed for our professional racers, this wet condition specific version gives riders the lead position when the rain starts pouring and the ride is fast, slippery and wet.
- Casing: 120 TPI
- 700 x 26mm, psi 70-110, approximate weight 240g
Brak w magazynie
- Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- 27.5 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 830g
- 27.5 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 850g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 890g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 930g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 730g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 tpi. Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON T9®
- 27.5/650b x 2.6″, psi 25-40, masa ok. 960g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 975g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 1050g
Brak w magazynie
Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.
Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.
Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.
Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.
Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 26 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 605g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 640g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 625g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 670g.
Brak w magazynie
Najszybsi kolarze na świecie zawsze pragną lepszej trakcji. Kiedy więc Loïc Bruni, Finn Iles i Chris Grice z zespołu Gravity zwrócili się do nas z prośbą o zaprojektowanie opony do rowerów górskich, która poskromi trasy zjazdowe Pucharu Świata, przygotowaliśmy coś, co zaspokoi nawet najbardziej nienasycone apetyty. Całkowicie przeprojektowaliśmy wzór bieżnika opony Cannibal, łącząc naszą superprzyczepną mieszankę GRIPTON® T9 z oplotem o dużej objętości, który zapewnia doskonałą kontrolę w każdym terenie. Ułożone naprzemiennie klocki boczne maksymalizują stabilność na zakrętach, a duże centralne klocki głęboko wgryzają się w podłoże, co zapewnia efektywne hamowanie. Opona Cannibal, zaprojektowana według wytycznych naszych zawodników, to idealny kompromis pomiędzy wagą a wytrzymałością z oplotem GRID Gravity, co sprawdza się w terenie Enduro, Downhill i Park. Cannibal zapewnia bezkonkurencyjne połączenie przyczepności, pewności i kontroli, co pozwala na pokonanie każdego toru.
- Oplot o dużej objętości oraz naprzemiennie ułożone klocki boczne zapewniają szybkie pokonywanie zakrętów.
- Przeprojektowane klocki centralne gwarantują świetną przyczepność.
- Szerokie krawędzie hamujące i masywne klocki centralne wcinają się w podłoże, maksymalnie obniżając prędkość.
- Mieszanka GRIPTON® T9 redukuje drgania wywołane rodzajem terenu, zwiększając pewność jazdy przy dużych prędkościach.
- Elastyczna konstrukcja 2-warstwowego oplotu GRID GRAVITY idealnie nadaje się do jazdy w terenie Enduro, Park czy Downhill.
- Technologia 2Bliss Ready chroni oponę przed przebiciem i przecięciem.
- Poznaj ciśnienie zalecane dla opon do rowerów górskich w rozmiarach 27.5″ i 29″.
Brak w magazynie