Open Sidebar
Na zamówienie
30121-120_WHL_CONTROL-29-6B-FRONT-BLK-CHAR_HERO
30121-120_WHL_CONTROL-29-6B-FRONT-BLK-CHAR_HERO
Dodaj do porównania Added to Compare
Compare

Koła Roval Control Alloy 350 6B

Koła Roval Traverse HD 350 6B

2300,00 zł – 3000,00 zł

Koła Roval Traverse SL II 350 6B

1550,00 zł – 2050,00 zł

1400,00 zł – 1550,00 zł

  • Obręcz: Control Alloy Asymetric, śrutowane aluminium 6013 , 29″, Disc Brake, Zero Bead Hook Design, kompatybilne z systemem tubeless, kompatybilne z wkładkami.
  • Szczegóły obręczy: głębokość 19 mm, szerokość zewnętrzna 31 mm, szerokość wewnętrzna 27 mm
  • Piasta: DT Swiss 350 Straight-pull na 6 śrub, elementy wewnętrzne Star Ratchet 36t (10 stopni), 110 x 15 mm i 148 x 12 mm, bębenek Sram XD (wymienny bębenek)
  • Typ łożyska: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
  • Szprychy: Sapim D-Light Straightpull, Przód: dwa krzyże (1:1) 28 sztuk, R: 304mm, L: 304mm – Tył: dwa krzyże (1:1) 28 sztuk, DS: 304mm NDS: 304mm
  • Nyple: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm, 16cNm
  • Rozmiar opony: 1.9″ – 2.6″ – Max ciśnienie: 1.9″-2.3″: 40psi, 2.35″-2.5″: 35psi, 2.51″-2.6″: 30psi
  • Waga: zestaw 1648 g, przód 768 g, tył 880 g (bez 15 g, taśmy i wentylu tubeless)
  • Metoda montażu: ręcznie budowane
  • Dodatki: taśma i wentyl Roval tubeless, zestaw zapasowych szprych i nypli, zaślepki o średnicy zewnętrznej 19 i 31 mm, dożywotnia gwarancja, systemowy limit wagowy: 275 funtów / 125 kg
Guaranteed Safe CheckoutTrust
Zobacz informacje o produkcie

Koła Roval Control Alloy 350 6B

Zrodzone na Pucharze Świata, przeznaczone na lokalne szlaki. Inżynieria zdobywcy tytułu mistrza świata została wykorzystana do opracowania zupełnie nowego stopu dla tych kół Roval Control Alloy 350. Aby zwiększyć wytrzymałość nowego materiału, dostosowaliśmy nasz proces śrutowania, w którym metalowe pociski są wystrzeliwane do stopu w celu zwiększenia jego wytrzymałości – spełniając precyzyjne wymagania naszych kolarzy XC. Jakby tego było mało, aby wyeliminować skrzypienie i zmniejszyć wagę, do łączenia każdej obręczy dobieramy indywidualnie dopasowane tuleje. Rezultatem jest niesamowicie dopracowana, poskramiająca szlaki, najlepsza z najlepszych, aluminiowa felga: trzymana w tych samych standardach, co nasze najwyższej klasy karbonowe komponenty Control SL.

Niezależnie od tego, czy szukasz solidnego zestawu kół treningowych, które poradzą sobie ze wszystkim, czy też chcesz dokonać dużego upgrade’u w stosunku do kół podstawowych, Roval Control Alloy jest kołem, na które warto się zdecydować. Dzięki pozbawionej skrzypienia konstrukcji obręczy, połączonej z wydajnymi i sprawdzonymi piastami DT Swiss, możesz skorzystać z zestawu kół zrodzonego z technologii Pucharu Świata, który jest gotowy na wszystkich użytkowników.

  • Obręcz: Control Alloy Asymetric, śrutowane aluminium 6013 , 29″, Disc Brake, Zero Bead Hook Design, kompatybilne z systemem tubeless, kompatybilne z wkładkami.
  • Szczegóły obręczy: głębokość 19 mm, szerokość zewnętrzna 31 mm, szerokość wewnętrzna 27 mm
  • Piasta: DT Swiss 350 Straight-pull na 6 śrub, elementy wewnętrzne Star Ratchet 36t (10 stopni), 110 x 15 mm i 148 x 12 mm, bębenek Sram XD (wymienny bębenek)
  • Typ łożyska: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
  • Szprychy: Sapim D-Light Straightpull, Przód: dwa krzyże (1:1) 28 sztuk, R: 304mm, L: 304mm – Tył: dwa krzyże (1:1) 28 sztuk, DS: 304mm NDS: 304mm
  • Nyple: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm, 16cNm
  • Rozmiar opony: 1.9″ – 2.6″ – Max ciśnienie: 1.9″-2.3″: 40psi, 2.35″-2.5″: 35psi, 2.51″-2.6″: 30psi
  • Waga: zestaw 1648 g, przód 768 g, tył 880 g (bez 15 g, taśmy i wentylu tubeless)
  • Metoda montażu: ręcznie budowane
  • Dodatki: taśma i wentyl Roval tubeless, zestaw zapasowych szprych i nypli, zaślepki o średnicy zewnętrznej 19 i 31 mm, dożywotnia gwarancja, systemowy limit wagowy: 275 funtów / 125 kg
SKU: N/A Kategorie: ,
Categories
Tags

Podobne produkty

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Hillbilly Grid Trail 2Bliss Ready T9 330,00 zł
27.5/650B x 2.4 29 x 2.4
Opona Hillbilly MTB lubi surowość. Skoncentrowany na grawitacji, doskonale sprawdzający się w stromych, śliskich, luźnych i mokrych warunkach na kontynentalnej północy, całkowicie nowy Hillbilly został zaprojektowany specjalnie, aby znaleźć przyczepność w zmiennym, naturalnym terenie oraz zapewnić pewność i kontrolę w nieprzewidywalnej dziczy. Nowy wzór opony posiada agresywny bieżnik z głębokimi centralnymi klockami i dużymi klockami bocznymi, które przegryzają luźną glebę podczas pokonywania zakrętów. Ponadto, klocki wykonane w technologii block-in-block wzmacniają strukturę opony, wspomagają przyczepność i obniżają opór toczenia, od orki w głębokiej glinie po skalne granie i ładowanie po śliskich korzeniach. Unikalna mieszanka gumy Sticky Fast T9 firmy Specialized podnosi poziom przyczepności, dzięki której opona klei się wszędzie, nawet w najbardziej tłustych warunkach. Oprócz przyczepności w śliskich sytuacjach, nasza mieszanka T9 została opracowana tak, aby zapewnić odpowiednią ilość tłumienia na korzeniach w lesie, zmniejszając odbijanie się i ugięcie opony w celu zwiększenia stabilności i kontroli w trudnych warunkach. Ta opona tubeless-ready jest dostępna z oplotami GRID Trail lub GRID Gravity, przeznaczonymi do all-mountain, enduro i downhill. Oplot GRID Trail sprawdzi się doskonale jako wybór do agresywnej jazdy w trudnych warunkach. GRID Gravity to pancerna, dwuwarstwowa konstrukcja zaprojektowana z myślą o trwałości i ochronie przed przebiciem w ekstremalnych warunkach, oferująca niesamowitą wytrzymałość i wyjątkową stabilność opony przy twardym obciążeniu w zakrętach i ściśnięciu do powierzchni skoków. Wystarczy dodać uszczelniacz, ponieważ Hillbilly jest gotowy do użycia w systemie 2Bliss, umożliwiającym łatwy montaż opony.
  • Duże klocki boczne block-in-block dla wsparcia w zakrętach.
  • Głębokie klocki centralne by wgryźć się i znaleźć trakcję w luźnym terenie.
  • Wysoce tłumiąca mieszanka GRIPTON® T9 zmniejsza drgania, ma powolne odbicie i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach.
  • GRID Trail Casing: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB z dodatkową ochroną zapewniającą wyjątkową odporność na przebicie, sztywność ścian bocznych i stabilność.
  • Technologia 2Bliss Ready chroni przed spłaszczeniem, rozcięciem i przebiciem.
  • GRID Trail 27.5×2.4″, psi 25-50, średnia waga 985g.
  • GRID Trail 29×2.4″, psi 25-50, średnia waga 1070g.

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Pathfinder Pro 2Bliss Ready 240,00 zł
700 x 38 700 x 42700 x 47

Amerykański Midwest jest ojczyzną jazdy po szutrowych drogach, które przyciągają kolejne pokolenia kolarzy pragnących udać się w nieznane, szukających nowych wyzwań, albo po prostu znudzonych pokonywaniem w kółko tych samych tras. Kochamy takie wycieczki, ale z doświadczenia wiemy, że nie warto wyruszać w poszukiwanie przygód bez odpowiednich opon. Na przykład takich, jak uniwersalne, szybkie i przyczepne Pathfinder, które pozwolą w pełni cieszyć się odkrywaniem nowych tras.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: zwijana
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • Ochrona przed przebiciem: oplot Endurant i BlackBelt
  • 650b x 47mm, psi 35-65, approximate weight 555g
  • 700 x 32mm, psi 50-80, approximate weight 380g
  • 700 x 38mm, psi 50-80, approximate weight 480g
  • 700 x 42mm, psi 35-65, approximate weight 540g
  • 700 x 47mm, psi 35-65, approximate weight 575g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Eliminator GRID TRAIL 2Bliss Ready 290,00 zł
27.5/650B x 2.629 x 2.329 x 2.6
Eliminator GRID TRAIL 2Bliss Ready mają nowej generacji bieżnik, który łączy agresywny kształt poszczególnych klocków ze zrównoważonym wzorem. Klocki przejściowe oznaczają płynne połączenie klocków środkowych z bocznymi, dzięki czemu opony Eliminator są niezwykle wszechstronne, idealne do jazdy enduro. Eliminator mają w sobie szczyptę zacięcia zjazdowego, a przy tym zapewniają sterowność na ubitych szlakach. Taka charakterystyka świetnie sprawdza się w e-bikach, od których oczekuje się pełnej kontroli na szlaku i neutralnego zachowania na leśnych drogach. Nowy oplot GRID TRAIL jest sztywniejszy i daje lepszą sterowność przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie chroni przed przecięciem o obręcz o 15% lepiej, a przed przebiciem o 30%.
  • Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
  • Stopka: zwijana
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • 27.5 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 830g
  • 27.5 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 850g
  • 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 890g
  • 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 930g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 220,00 zł
27.5/650B x 2.3527.5/650B x 2.629 x 2.2
Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 wykorzystuje niezwykle wszechstronny wzór bieżnika, który może być używany od wyścigu cross country do jazdy po szlaku, toczy się szybko z wyjątkową pewnością i przyczepnością. Nasza konstrukcja Block-In-Block wykorzystuje wyższą, środkową część bieżnika, która wbija się w podłoże i zapewnia przyczepność. Większa struktura zewnętrzna wspiera bieżnik, zapewniając dodatkową prędkość, przyczepność, wsparcie i stabilne prowadzenie. Obudowa GRID zapewnia lekką i elastyczną konstrukcję z dodatkową ochroną ściany bocznej dla trwałości i stabilności. Aby uzupełnić tę konstrukcję, używamy naszej mieszanki T7, aby zmaksymalizować przyczepność i tłumienie.
  • Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
  • Zwijana opona.
  • Przystosowana do 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON® T7
  • 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
  • 27,5 x 2,6″, PSI 25-50, przybliżona masa 850g.
  • 27,5 x 3,0″, PSI 25-50, przybliżona masa 1050g.
  • 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 820g.
  • 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona All Condition Armadillo Elite 210,00 zł
700 x 25700 x 28700 x 30

All Condition Armadillo Elite posiadają najlepszą z dostępnych ochronę przed przebiciem i efektywność na poziomie wyższym od wielu opon zawodniczych z oferty konkurencji. Dostały wzór bieżnika zapewniający przyczepność w każdych warunkach pogodowych, oraz nowe materiały, dające najlepszą z możliwych ochronę przed przebiciem. Z kolei mieszanka GRIPTON® jest gwarancją najwyższej jakości jazdy. Zapewnia niskie opory toczenia i przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez cienia przesady – jest to nasza najbardziej efektywna opona z najlepszą ochroną przed przebiciem.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: zwijana
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite
  • 700 x 23mm, psi 110-125, approximate weight 285g
  • 700 x 25mm, psi 110-125, approximate weight 315g
  • 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 350g
  • 700 x 30mm, psi 85-95, approximate weight 400g
  • 700 x 32mm, psi 85-95, approximate weight 430g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona S-Works Turbo T2/T5 240,00 zł
700 x 24700 x 26700 x 28

Opona S-Works Turbo wyznacza standardy szybkiej, trwałej i wytrzymałej opony wyścigowej z dętką. Nowy Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. T2 znajduje się w środku naszej dwuskładnikowej mieszanki, aby zapewnić szybkość i trwałość na prostych drogach, zaś mieszankę T5 umieściliśmy na barkach, by zapewnić niesamowitą przyczepność na zakrętach.

Zwiększyliśmy ochronę opony przed przebiciem o 8% dzięki zastosowaniu nowego hybrydowego kevlaru Blackbelt pod bieżnikiem. W połączeniu z lekkim i elastycznym oplotem uzyskaliśmy nie tylko lepszą ochronę przed przebiciem, ale także niższą wagę i większą elastyczność, co przekłada się na niesamowicie zwinną i pewną jazdę. Wszystkie te cechy posiada nowa opona S-Works Turbo, która jest o 4 waty szybsza (w przeliczeniu na komplet) niż poprzednia S-Works Turbo i waży zaledwie 200 gramów przy rozmiarze 24 mm. Oto S-Works z dętką, uosobienie szybkości.

  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: Zwijana – z dętką
  • Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
  • Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
  • 700 x 24 mm, psi 100-115, waga około 200 g
  • 700 x 26 mm, psi 95-115, waga około 220 g
  • 700 x 28 mm, psi 75-95, waga około 240 g
  • 700 x 30 mm, psi 65-90, waga około 260 g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Trigger Sport 120,00 zł
700 x 38 700 x 42
Opona Trigger Sport jest szybka na asfalcie, ubitej drodze i żwirówce, spełniając wszystkie standardy efektywnej opony przełajowej. Solidny oplot zwiększa komfort i poprawia sterowność w zakrętach, a wytrzymała mieszanka zapewnia niskie opory toczenia oraz niezbędną w jeździe przełajowej wytrzymałość. Rozmiary 38 i 42 mm mają również ochronę przed przebiciem BlackBelt, aby jazda po żwirze i kamieniach nie musiała oznaczać ciągłego stresu.
  • Oplot: 60 TPI
  • Stopka: drut
  • Mieszanka: 60a, 70a w oponach 38 i 42
  • Ochrona przed przebiciem: 38 i 42 mają BlackBelt
  • 700 x 33mm, psi 50-100, masa ok. 405g
  • 700 x 38mm, psi 75-100, masa ok. 515g
  • 700 x 42mm, psi 50-100, masa ok. 560g
  • 700 x 47mm, psi 50-75, masa ok. 595g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona S-Works Tracer 2Bliss Ready 330,00 zł
700 x 33
Nowa opona S-Works Tracer przystosowana do zastosowania bezdętkowego jest stworzona do wyścigów CX w błotnistych warunkach i wyposażona w lekki i elastyczny oplot 120 TPI z przyczepną mieszanką GRIPTON® T7. Ta guma trzyma się w każdych warunkach na torze i daje pewność na na każdym okrążeniu wyścigu. Nowa ochrona ścian bocznych GRID RACE to lekka, krzyżowo tkana siateczka poliamidowa, która jest odporna na rozdarcia i przebicia, a jednocześnie bardzo elastyczna, co zapewnia giętkość. GRID RACE zapewnia najlepszą kombinację ochrony, niskiej wagi i prędkości, przy zachowaniu responsywności. Mocna stopka trzyma się obręczy przy niskim ciśnieniu w oponach, a przekrój opony został zaprojektowany zgodnie z regułą UCI na szerokim, nowoczesnym kształcie obręczy 33mm.
  • Oplot: 120 TPI
  • Stopka: Zwijana
  • Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready (przystosowane do systemu tubeless)
  • Mieszanka: GRIPTON® T7
  • Ochrona przed przebiciem: GRID RACE
  • 700 x 33mm, psi 25~50, masa ok. 360g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9 290,00 zł
27.5/650B x 2.327.5/650B x 2.629 x 2.3
Opona Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 ma wyraźny bieżnik, który sprawdził się w Pucharze Świata i zapewnia przyczepność w każdych warunkach. Środkowe bloki bieżnika z wypustkami i lamelami zapewniają maksymalną przyczepność i precyzyjne sterowanie. Ząbkowane wypustki na boku dają ciągłą krawędź do pokonywania zakrętów. Nasz oplot GRID TRAIL to krok naprzód w stosunku do GRID z większym wzmocnieniem, zapewniającym lepsze prowadzenie przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie o 15% większą ochronę przed przebiciem i o 30% lepszą ochronę przed przekłuciem. Wysoce tłumiąca mieszanka T9 GRIPTON® świetnie tłumi odbicie, co sprawia, że dobrze przylega do podłoża, zapewniając całkowitą przyczepność i kontrolę
  • Oplot: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja trailowa z dodatkową ochroną od stopki do stopki, zapewniająca wyjątkową odporność na przebicia, sztywność ścian bocznych i stabilność.
  • Stopka: zwijana.
  • Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON® T9
  • 650 x 2.6″, psi 25-40, waga około 960g
  • 29 x 2.3″, psi 25-50, waga około 975g
  • 29 x 2.6″, psi 20-40, waga około 1050g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T7 290,00 zł
27.5/650B x 2.829 x 2.329 x 2.6
Najnowsza generacja sprawdzonych w Pucharze Świata opon Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T7 otrzymała całkowicie nowy wzór bieżnika. Szersze klocki boczne gwarantują wsparcie w ostrych zakrętach, a ich ostre krawędzie przesunięte są bardziej do wewnątrz, natomiast klocki środkowe zostały inaczej rozmieszczone, by płynniej reagować na przechylenie boczne. Opony wykonane są z opatentowanej mieszanki GRIPTON® o znakomitych parametrach tłumienia, która równie pewnie trzyma się podłoża na małych nierównościach i dużych wybojach. Częstotliwość zniekształceń opony w trakcie toczenia jest na tyle niska, że nie powodują one strat energii i pozwalają utrzymać prędkość. Już po pierwszym zjeździe na oponach Butcher nie będziesz chciał zamienić ich na żadne inne. Nowy oplot GRID TRAIL jest sztywniejszy i daje lepszą sterowność przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie chroni przed przecięciem o obręcz o 15% lepiej, a przed przebiciem o 30%. Już po pierwszym zjeździe nie będziesz chciał zamienić ich na żadne inne.
  • Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
  • Casing: 60 TPI, tough trail construction with additional bead to bead protection for exceptional puncture resistance, sidewall stiffness and stability.
  • Stopka: zwijana
  • Bead: Foldable
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON®
  • Compound: GRIPTON® T7
  • 26 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 830g
  • 27.5 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 900g
  • 27.5 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 950g
  • 27.5 x 2.8″, psi 20-40, approximate weight 1100g
  • 29 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 940g
  • 29 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 1020g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9 Soil Searching 290,00 zł
27.5/650B x 2.629 x 2.329 x 2.6
Najnowsza generacja sprawdzonych w Pucharze Świata opon Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready otrzymała całkowicie nowy wzór bieżnika. Szersze klocki boczne gwarantują wsparcie w ostrych zakrętach, a ich ostre krawędzie przesunięte są bardziej do wewnątrz, natomiast klocki środkowe zostały inaczej rozmieszczone, by płynniej reagować na przechylenie boczne. Opony wykonane są z opatentowanej mieszanki GRIPTON® o znakomitych parametrach tłumienia, która równie pewnie trzyma się podłoża na małych nierównościach i dużych wybojach. Częstotliwość zniekształceń opony w trakcie toczenia jest na tyle niska, że nie powodują one strat energii i pozwalają utrzymać prędkość. Już po pierwszym zjeździe na oponach Butcher nie będziesz chciał zamienić ich na żadne inne. Nowy oplot GRID TRAIL jest sztywniejszy i daje lepszą sterowność przy niższym ciśnieniu, a jednocześnie chroni przed przecięciem o obręcz o 15% lepiej, a przed przebiciem o 30%. Już po pierwszym zjeździe nie będziesz chciał zamienić ich na żadne inne.
  • Oplot: 60 tpi. Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
  • Stopka: zwijana
  • Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON T9®
  • 27.5/650b x 2.6″, psi 25-40, masa ok. 960g
  • 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 975g
  • 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 1050g

Brak w magazynie

Na zamówienie
Compare
Wybierz opcje
Opona Fast Trak Control 2Bliss Ready T5 190,00 zł
29 x 2.229 x 2.35
Fast Trak Control 2Bliss Ready T5 stał się synonimem szybkich i lekkich opon, które są w stanie poradzić sobie na najbardziej technicznych trasach i w najtrudniejszych warunkach. Ten model na nowo definiuje to, co uważano za możliwe dzięki projektowi bieżnika cross-country. Nasza konstrukcja Block-In-Block wykorzystuje wyższą, środkową część bieżnika, który wbija się w podłoże i zapewnia przyczepność. Większa struktura zewnętrzna wspiera bieżnik, zapewniając dodatkową prędkość, przyczepność, wsparcie i stabilne prowadzenie. Dodatkowo profil Fast Trak i rozstaw kolców zostały zoptymalizowane pod kątem szerokiej gamy wewnętrznych szerokości obręczy. Obudowa Control to nasza lekka i wytrzymała konstrukcja do XC. Aby uzupełnić tę konstrukcję, używamy naszej najszybciej toczącej się, gotowej na wyścigi mieszanki T5 o doskonałej ochronie przed zużyciem i rozdarciem.
  • Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
  • Zwijana opona.
  • Przystosowana do 2Bliss Ready
  • Mieszanka: GRIPTON® T5.
  • 26 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 605g.
  • 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 640g.
  • 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 625g.
  • 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 670g.

Brak w magazynie

My Cart
Ostatnio oglądane
Categories
In order to provide you a personalized shopping experience, our site uses cookies. By continuing to use this site, you are agreeing to our cookie policy. Accept

Koła Roval Control Alloy 350 6B

1400,00 zł – 1550,00 zł

Poproś o oddzwonienie

    Koła Roval Control Alloy 350 6B

    1400,00 zł – 1550,00 zł

    Zadać pytanie