Opis

Rower Specialized Roubaix SL8 Pro

Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię szosowych rowerów endurance, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i zapewnia bardziej płynną jazdę niż jakikolwiek inny rower szosowy w historii, co gwarantuje niezrównaną pewność siebie. Droga może wydawać się piekłem, ale Roubaix sprawi, że poczujesz się niczym w niebie.

PODATNOŚĆ Najważniejszy jest tutaj Future Shock 3.0, który zapewnia większą regulację i trwałość niż kiedykolwiek wcześniej. Teraz, niezależnie od pozycji na rowerze, każdy rowerzysta może doświadczać 20 mm płynnego, pozbawionego tarcia skoku między mostkiem a główką ramy. Future Shock zapewnia stabilność rękom i kierownicy, co daje bardziej płynną jazdę i większą kontrolę, a w efekcie szybkość, bezpieczeństwo i pewność siebie.
Nasza obniżona konstrukcja zacisku odsłania więcej sztycy, aby zwiększyć ugięcie, ale więcej nie oznacza wyłącznie lepiej. Sztyca Pavé kontroluje to ugięcie, zapewniając optymalną podatność w pionie. Razem tworzą technologię AfterShock, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez utraty wydajności.
Roubaix SL8 to najbardziej płynny rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz zespół Ride Science — redukuje o 53% więcej sił działających na kierownicę i siodełko niż najbliższa konkurencja. Dzięki Future Shock 3.0 koła Roubaix szybko pokonują wyboje, podczas gdy masa rowerzysty pozostaje stabilna, utrzymując pęd w trudnym terenie. Dla porównania, klasyczne widelce odchylają się do tyłu przy uderzeniu, powodując wymierną utratę prędkości. To fakt naukowy — płynniej oznacza szybciej.
MOŻLIWOŚCI Roubaix był pionierem w geometrii endurance, więc jeździsz „W” rowerze, a nie „NA” rowerze, co odciąża dłonie, ramiona i barki, zapewniając pewność na każdej drodze. Rower ten jest jednocześnie przygotowany do przyzwoitej jazdy po górach na pełnym gazie.
Dzięki prześwitowi opon do 38c/40mm ta szosowa maszyna endurance zapewnia niebywałą trakcję na nierównych drogach, a nawet lekkim szutrze. Lekkie, superwydajne opony Specialized sprawiają, że większa objętość i przyczepność nie mają efektów ubocznych.
Roubaix zachęca do naprawdę WIELKICH przeżyć na rowerze, dlatego wyposażyliśmy go we wszystkie mocowania, których możesz potrzebować podczas swoich przygód — trzy uchwyty na bidon, uchwyt na górnej rurze, a nawet błotniki. Możesz śmiało wyruszyć w drogę.
WYDAJNOŚĆ Nowy Roubaix SL8 to czysta aerodynamika. Posiada nowe aerodynamiczne kształty z naszej biblioteki Free Foil i obniżone widełki górne. Rama jest lżejsza, waży zaledwie 950 gramów. Podczas jej konstrukcji wyciągnęliśmy wnioski z Aethosa — najlżejszej seryjnie produkowanej ramy na świecie — i wykorzystaliśmy najwyższej jakości mieszankę włókna węglowego Fact 10r. W tej klasie nic nie jest szybsze i lżejsze niż Roubaix.

Specyfikacje techniczne

Frameset

Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

Widelec: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Brakes

Przedni hamulec: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

Tylny hamulec: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

Drivetrain

Manetki: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

Przednia przerzutka: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

Tylna przerzutka: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

Kaseta: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34t

Łańcuch: Shimano M8100, 12-speed w/ quick link

Mechanizm korbowy: Shimano Ultegra R81000

Zębatki: 50/34T

Suport: Shimano Threaded BSA BB

Wheels & Tires

Przednia opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c

Tylna opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c

Dętki: 700×28/38mm, 48mm Presta valve

Przednie koło: WH-TERRA CL SP

Tylne koło: WH-TERRA CL SP

Cockpit

Owijka: Supacaz Super Sticky Kush

Mostek: Future Stem Pro

Kierownica: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole

Chwyty kierownicy: HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, , BLK

Siodło: Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails

Sztyca: S-Works Pave Seat post

Zacisk sztycy: Hidden drop clamp

Akcesoria

Pedały: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

SWAT: SWAT

Waga

Dynamo: 221818

Waga Rozmiar: 56

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	44	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Stem Length	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	380mm	380mm	380mm	380mm	380mm	450mm	450mm
Stack	605mm	630mm	665mm	685mm	543mm	549mm	566mm	585mm
Reach	353mm	363mm	370mm	381mm	389mm	397mm	403mm	409mm
Head Tube Length	90mm	90mm	105mm	122mm	140mm	168mm	202mm	222mm
Head Tube Angle	69.3°	70.8°	71.5°	72.3°	73°	73°	73.5°	73.5°
BB Height	269mm	269mm	269mm	270mm	270mm	271mm	271mm	271mm
BB Drop	80mm	80mm	80mm	78mm	78mm	78mm	78mm	78mm
Trail	76mm	66mm	62mm	61mm	57mm	57mm	54mm	54mm
Fork Length, Full	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm
Fork Rake/Offset	52mm	52mm	52mm	47mm	47mm	47mm	47mm	47mm
Front Center	589mm	587mm	593mm	598mm	604mm	620mm	631mm	634mm
Chainstay Length	418mm	418mm	418mm	420mm	420mm	423mm	423mm	423mm
Wheelbase	994mm	992mm	998mm	1005mm	1012mm	1031mm	1042mm	1054mm
Top Tube Length, Horizontal	503mm	523mm	534mm	550mm	569mm	584mm	600mm	618mm
Bike Standover Height	686mm	719mm	747mm	766mm	787mm	809mm	847mm	865mm
Seat Tube Length	446mm	465mm	485mm	505mm	545mm	581mm	365mm	410mm
Seat Tube Angle	75°	74°	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°	73°