Opis

Rower Specialized Diverge STR S Works

Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Rower Specialized Diverge STR S Works zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.

20 mm z przodu i 30 mm z tyłu — technologia Future Shock pochłania siły uderzeniowe, zwiększając Twoją kontrolę i możliwości, zachowując jednocześnie wydajność i responsywność sztywnej ramy. Bo jeśli chodzi o przenoszenie mocy, to jest to sztywna rama. Jesteś wydajny, czujesz się komfortowo, masz kontrolę. Twój rower jest lekki, zwinny i responsywny.
Nowy Diverge ma nie tylko wspaniałe linie, ale także doskonałe zaokrąglenia. Future Shock Rear ustawia 30 mm skoku z tyłu na idealną ścieżkę, aby wygładzić nierówną drogę. Hydrauliczne elementy sterujące tłumieniem przesuwają się, aby wyeliminować „podskakiwanie” pod wpływem mocy i zapewniają, że duże uderzenia nigdy nie wyrzucą Cię z siodełka, a wszystko to bez uszczerbku dla dopasowania i efektywności pedałowania.
Zrodzony z dziesięcioleci innowacji i naszej filozofii Smoother is Faster, Future Shock został stworzony, aby opracować rowery, które wygrywają na bruku, ale najczystszy wyraz znalazł na szutrze. Regulowany, tłumiony skok z przodu wynoszący 20 mm zapewnia kontrolę i cel, a jednocześnie chroni dłonie, ramiona i ramiona przed uderzeniami.
Większe możliwości oznaczają większą pewność, większa pewność oznacza więcej przejażdżek, więcej przejażdżek oznacza więcej zabawy, a wszystko zaczyna się od powierzchni styku. Nic tak nie odblokowuje możliwości jak prześwit opon. 47 mm na kole 700c i 2,1” na 650B. Diverge STR to najsprawniejszy rower szutrowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, więc sprawia najwięcej frajdy. Zrobiliśmy matematykę.
Rama z włókna węglowego S-Works Diverge STR FACT 11r jest bardziej elastyczna niż jakikolwiek inny rower z kierownicą, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, a mimo to dodaje tylko 100 gramów w porównaniu z ramą S-Works Diverge. Jeszcze nigdy tak kilka gramów nie dodało tak dużych możliwości. Wspinaj się na niego, ścigaj się lub ładuj torby i sprzęt na dłuższą metę — Diverge STR zrobi to wszystko szybciej i płynniej, bez dodatkowego bagażu.

Specyfikacje techniczne

Weight

Weight Size: 56

Weight: 8.88kg (19 lb, 9.2 oz)

Suspension

Fork: Future Shock 3.3 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount

Frameset

Frame: S-Works Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Wheels & Tires

Inner Tubes: 700×28/38mm, 48mm Presta valve

Front Tire: Tracer Pro 2BR, 700×42

Rear Tire: Tracer Pro 2BR, 700×42

Front Wheel: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Rear Wheel: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Accessories

SWAT: Integrated SWAT door, internal storage system

Cockpit

Saddle: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base

Handlebars: Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

SeatPost: S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset

Stem: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount

Seat Binder: Specialized Alloy, 33.3mm

Tape: Supacaz Super Sticky Kush

Drivetrain

Bottom Bracket: SRAM DUB BSA 68

Crankset: SRAM Red 1 AXS

Shift Levers: SRAM Red eTap AXS

Cassette: SRAM XX1 Eagle AXS

Rear Derailleur: SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

Chain: SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Chainrings: 40T

Brakes

Front Brake: SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

Rear Brake: SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	44	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	380mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm	440mm
Stem Length	60mm	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	350mm	350mm	350mm	400mm	400mm	400mm	400mm	400mm
Stack	568mm	571mm	577mm	592mm	610mm	634mm	659mm	684mm
Reach	357mm	365mm	374mm	383mm	392mm	401mm	410mm	419mm
Head Tube Length	99mm	99mm	104mm	116mm	133mm	159mm	185mm	209mm
Head Tube Angle	69.5°	70°	70.5°	71.25°	71.75°	71.75°	71.75°	72.25°
BB Height	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm
BB Drop	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Trail	72mm	69mm	66mm	61mm	57mm	57mm	57mm	54mm
Fork Length, Full	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Fork Rake/Offset	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Front Center	604mm	607mm	614mm	620mm	630mm	647mm	664mm	675mm
Chainstay Length	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm