Opis
Rower Specialized Epic World Cup Pro
NAJSZYBSZY Epic World Cup to najszybszy rower wyścigowy XC na świecie na łatwych i umiarkowanie technicznych trasach dzięki niezrównanemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości. Najlepiej ujął to mistrz świata Christopher Blevins: „Ten rower daje mi wszystko, czego mogłem oczekiwać od hardtaila, a także kontrolę i możliwości pełnego zawieszenia”. Do stworzenia tej szybkiej maszyny niezbędne było zintegrowane podejście do rozwoju, wynalezienie całkowicie nowego amortyzatora i cztery dekady zwycięstw w terenie.
PUNKT ODNIESIENIA Aby zapewnić maksymalną prędkość dzięki niezwykle wydajnemu przenoszeniu mocy i precyzyjnemu prowadzeniu, nasz zespół inżynierów ustanowił i osiągnął nowe standardy w zakresie sztywności skrętnej i sztywności suportu. Ten wyczyn wymagał zintegrowanego podejścia do rozwoju, które połączyło strukturalnie doskonały układ typu double-diamond z amortyzatorem umieszczonym wewnątrz górnej rury oraz najbardziej wyrafinowanym układem kompozytowym w historii Specialized.
SZOKUJĄCO SZYBKI Zespół Specialized Ride Dynamics wymyślił i opracował rewolucyjną technologię amortyzacji dla Epic World Cup, która zapewnia rowerzyście wydajność i szybką reakcję hardtaila PLUS kontrolę, możliwości i przenoszenie pędu pełnego zawieszenia, przy czym konfiguracja jest wciąż prosta. Amortyzator SID Deluxe WCIDO opracowany we współpracy z RockShox wykorzystuje unikalne, niezależnie regulowane negatywne i pozytywne sprężyny powietrzne, aby zapewnić pożądane właściwości hardtaila, a przy tym niezwykłą amortyzację i możliwość łatwej personalizacji ustawień dla konkretnej trasy lub dostrojenia do preferencji i oczekiwań rowerzysty. Zablokuj go, a będzie jeździł jak hardtail, albo odblokuj, aby uzyskać większy komfort. Ale nie musisz ograniczać się tylko do podziału na „otwarte” i „zamknięte”, ponieważ prosta natura jego konfiguracji pozwala osiągnąć pełne spektrum.
LEPSZY NIŻ NAJLEPSI 75 mm tylnego skoku w Epic World Cup zapewnia kontrolę i możliwości roweru o znacznie większym skoku. Ponieważ został on zaprojektowany do jazdy z maksymalnym lub zbliżonym do maksymalnego skokiem, zapewnia takie same wrażenia, jak rower o skoku 100 mm z 25% ugięciem. Aby jeszcze bardziej zoptymalizować działanie zawieszenia, zespół Specialized Ride Dynamics dostroił współczynnik sprężystości tak, aby był stosunkowo równy w połowie skoku i poradził sobie z większością sił uderzeniowych, jak w rowerze o dłuższym skoku. Ze względu na swój duży rozmiar niestandardowy Mega Jounce Bumper jest nowością w branży i odgrywa kluczową rolę w płynnym zarządzaniu odbiciem przy największych uderzeniach.
CZY POSTRADALIŚMY ZMYSŁY? BYĆ MOŻE Nowy, przełomowy amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia unikalne połączenie wsparcia i wygody z tyłu, ale BRAIN wciąż żyje i ma się dobrze w widelcu. Technologia Position-Sensitive pozwala rowerzystom na ugięcie widelca o 15 mm, co zapewnia zrównoważoną jazdę, elastyczne pochłanianie niewielkich nierówności i stabilną platformę pedałowania bez konieczności korzystania ze zdalnej blokady lub dźwigni.
ZRZUCAMY NA WADZE Dzięki wadze ramy wynoszącej zaledwie 1765 gramów (w wersji polakierowanej, z amortyzatorem i całym osprzętem) Epic World Cup pokonuje nawet najlżejszych konkurentów. Przekłada się to na szybsze przyspieszenie, bardziej efektywne pokonywanie podjazdów i zwinniejsze prowadzenie. Czyli po prostu na prędkość. Niewielka masa i niebywała sztywność Epic WC zostały osiągnięte dzięki zastosowaniu doświadczenia pozyskanego podczas opracowywania Aethosa, najlżejszej seryjnie produkowanej ramy szosowej.
NAJLEPSZE KOMPONENTY Epic World Cup posiada pełen zestaw komponentów Roval Control SL, takich jak zestaw kół o wadze 1240 g, sztyca ważąca 180 g oraz zintegrowany kokpit o wadze 250 g (70 mm x 780 mm). Wszystkie te elementy zapewnią Ci niezwykłą lekkość, sztywność i kontrolę, które sprawdzą się nawet podczas startu w Pucharze Świata.
- Całkowicie nowa rama Epic World Cup jest wyposażona w technologię zawieszenia Ride Dynamics Developed i 75 mm zoptymalizowanego skoku tylnego koła. Dzięki technologii amortyzacji Epic World Cup zapewnia niezrównaną wydajność pedałowania, jest gotowy na najtrudniejsze zjazdy, jakie tylko przyjdą Ci do głowy, i nie wymaga przełączników blokady.
- Napęd SRAM XO oferuje to, czego potrzebują najlepsi rowerzyści w zakresie wydajności i solidności podczas zmiany biegów, dzięki czemu idealnie nadaje się na nowoczesne wyścigi offroadowe.
- Całkowicie nowy widelec SID SL BRAIN zapewnia 110 mm tłumienia nierówności, jednocześnie analizując wpływ podłoża i rowerzysty, aby zapewnić najwyższą wydajność.
- Obręcze Roval Control SL, stworzone z myślą o zwiększonych możliwościach modelu Epic World Cup, posiadają zupełnie nowy profil z offsetem o 29-milimetrowej szerokości, który zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, a także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.
Specyfikacje techniczne
Suspension
Amortyzator: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
Widelec: RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Drivetrain
Manetki: SRAM POD AXS controller
Tylna przerzutka: SRAM XO Eagle Transmission
Kaseta: SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
Łańcuch: SRAM XO Eagle
Mechanizm korbowy: SRAM/Quarq XO power meter crankset, DUB, 170/175mm, 34T
Zębatki: 34t
Suport: SRAM DUB Threaded Wide
Wheels & Tires
Obręcze: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Przednia piasta: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
Tylna piasta: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Szprychy: DT Swiss Competition Race Straight-pull
Dętki: Specialized Turbo Tube 40mm PV 29×1.75-2.4
Przednia opona: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
Tylna opona: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
Cockpit
Kierownica: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Mostek: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Chwyty kierownicy: SRAM Slip on with Twist-Loc
Siodło: Body Geometry Power Expert
Sztyca: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
Waga
Dynamo: 221514
Dynamo: 10.11kg (22 lb, 4.6 oz)
Waga Rozmiar: MD
Frameset
SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool
Rama: S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
Zacisk sztycy: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
Tylny hamulec: SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Stem Length | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 370mm | 415mm | 415mm | 415mm |
| Stack | 600mm | 600mm | 614mm | 628mm |
| Reach | 415mm | 440mm | 465mm | 490mm |
| Head Tube Length | 93mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| BB Height | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
| BB Drop | 58mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
| Fork Length, Full | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 701mm | 726mm | 757mm | 788mm |
| Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Wheelbase | 1124mm | 1150mm | 1181mm | 1212mm |
| Bike Standover Height | 761mm | 764mm | 774mm | 786mm |
| Seat Tube Length | 395mm | 410mm | 450mm | 500mm |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Top Tube Length, Horizontal | 581mm | 612mm | 641mm | 670mm |







