Obręcz: Traverse SL II Asymmetric, karbonowa, 29″, hamulce tarczowe, wzór Zero Bead Hook, kompatybilna z systemem bezdętkowym, kompatybilna z wkładkami do opon, kompatybilna z wentylem Roval Threaded Valve Stem
Specyfikacja obręczy: głębokość 20 mm, zewnętrzna szerokość 40 mm, wewnętrzna szerokość 30 mm, szerokość krawędzi 5 mm, gwintowana wkładka wentyla
Piasta: DT Swiss 350 J-Bend na 6 śrub, elementy wewnętrzne Ratchet EXP 36t (10 stopni), 110 x 15 mm i 148 x 12 mm, bębenek Sram XD Freehub (wymienny bębenek)
Typ łożyska: uszczelniane łożyska stalowe DT Swiss
Szprychy: DT Swiss Competition Race J-Bend, przód: dwa krzyże (1:1) 28 sztuk, prawa: 288, lewa: 282 mm
Nyple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14 mm
Waga: zestaw kół 1751 g, przód 807 g, tył 944 g (w tym bezdętkowa taśma do obręczy i zawór bezdętkowy)
Metoda montażu: montaż ręczny
Dodatki: bezdętkowa taśma do obręczy Roval, wentyl Threaded Valve Stem 37 mm (kompatybilny z wkładką do opon), zestaw zapasowych szprych i nypli, zatyczki końcowe DT 31 mm, dożywotnia gwarancja, limit wagowy układu: 125 kg