Rower Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through
16500,00 zł
Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through to wysokiej jakości rower do dojazdów, który zapewnia niezrównane połączenie prędkości, niezawodności oraz pewności siebie. Możesz przewieźć nim zakupy lub po prostu wskoczyć na niego i dojechać do pracy czy na siłownię. Moc i zasięg Vado sprawiają, że to najlepszy kompan na trasie z punktu A do punktu B.
Specialized Vado posiada wszystko, czego oczekujesz od roweru z napędem elektrycznym. Zapewnia wyważone prowadzenie oraz najwyższy komfort, a także zasięg do 150 km. To prawdziwy lider w swojej klasie.
Rower Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through
Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through to wysokiej jakości rower do dojazdów, który zapewnia niezrównane połączenie prędkości, niezawodności oraz pewności siebie. Możesz przewieźć nim zakupy lub po prostu wskoczyć na niego i dojechać do pracy czy na siłownię. Moc i zasięg Vado sprawiają, że to najlepszy kompan na trasie z punktu A do punktu B.
Specialized Vado posiada wszystko, czego oczekujesz od roweru z napędem elektrycznym. Zapewnia wyważone prowadzenie oraz najwyższy komfort, a także zasięg do 150 km. To prawdziwy lider w swojej klasie.
TURBO: Sercem Vado jest technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który zapewnia niezrównane połączenie mocy, naturalnego wyczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera rowerowego, zasięgu 150 km i nie tylko. Ponadto, dzięki aktualizacjom Over the Air, Vado jest wciąż ulepszany poprzez zautomatyzowane funkcje, które można pobierać w miarę ich rozwoju.
MOC: To Twoje szybsze ja — dokładnie rzecz biorąc 4 razy szybsze. System Turbo Full Power wyczuwa siłę pedałowania i w naturalny sposób czterokrotnie ją zwiększa, co sprawia, że żaden podjazd i żaden cel nie będzie już stanowić dla Ciebie problemu.
KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane w taki sposób, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, pewność i kontrolę. Solidne hydrauliczne hamulce tarczowe regulują prędkość, a większe opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i hamowania.
DUŻY ZASIĘG: Nawet 150 km na jednym ładowaniu.
PŁYNNOŚĆ: Vado oferuje wyjątkowy komfort dzięki 80 mm skoku w przednim widelcu, szerszym oponom oraz amortyzowanej sztycy, która wygładza nierówności na Twojej trasie.
BEZPIECZEŃSTWO: Vado posiada wbudowaną blokadę antykradzieżową. Możesz zabezpieczyć go, blokując silnik poprzez naciśnięcie przycisku, który spowoduje, że nikt nie będzie go w stanie włączyć bez dostępu do Twojego telefonu z aplikacją Specialized lub Twojego kodu PIN. Akumulator Vado można zablokować w rowerze lub zabrać ze sobą. A jeśli mimo to ktoś chciałby go ruszyć, uruchomi się dźwięk alarmu. Strzeżcie się, złodzieje.
CORAZ LEPSZY: Wciąż ulepszamy naszą technologię, dzięki czemu Twoje wrażenia z jazdy również będą coraz lepsze. Dzięki nowym funkcjom i aktualizacjom oprogramowania, które odbywają się bezprzewodowo, możesz doświadczać jeszcze więcej za każdym razem, gdy dostępna jest aktualizacja.
- Silnik Turbo Full Power 2.0E i akumulator 530 Wh zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, a przy tym płynne, bezproblemowe i niezwykle ciche wsparcie Twojego wysiłku aż do prędkości 45 km/h. Zintegrowany pomiar mocy odczytuje kadencję rowerzysty i reguluje wspomaganie, zapewniając intuicyjne wsparcie oferujące niezwykle naturalne doznania z jazdy.
- MasterMind i aplikacja Specialized — wyświetlacz MasterMind zawiera wszystkie istotne informacje o twojej jeździe i umożliwia dostosowanie poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym. MasterMind bezproblemowo łączy się z aplikacją Specialized, zapewniając narzędzia optymalizacji zasięgu, zaawansowane funkcje dopasowania, diagnostykę podczas jazdy i wiele więcej.
- Proven Smooth Efficiency – Zaprojektowaliśmy niestandardowy mechanizm testujący, który analizuje nierówności nawet przy najniższej częstotliwości, aby zwiększyć komfort i widoczność. Ta precyzja w połączeniu z oponami o większej objętości i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że drogi będą się wygładzać na Twoich oczach.
- Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Specialized, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik może być ponownie włączony tylko przez właściciela.
- W pełni zintegrowana, wymienna i zamykana bateria umieszczona w dolnej rurze – łatwo się ją ładuje, łatwo się ją zabezpiecza.
- Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do montażu przyczepy z osią przelotową.
- Long-Range – With a ride-anywhere range, go up to 68 miles (110 km) or 5 hours on a single charge (eco mode).
Specyfikacje techniczne
E-Bike
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness: Custom wire harness
UI/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Silnik: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Akcesoria
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Przednia lampa: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Dzwonek: Simple bell
Tylna lampa: Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Nóżka: Specialized kickstand, 40mm mount
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zamek rowerowy: Turbo System Lock
Drivetrain
Zębatki: Praxis, 48T, 104BCD
Mechanizm korbowy: Custom alloy forged crankarms
Osłona łańcucha: Custom chaincover
Łańcuch: KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Manetki: SRAM NX, 11-speed
Tylna przerzutka: SRAM NX, 11-speed
Kaseta: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Wheels & Tires
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Tylna piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Szprychy: DT Swiss Industry
Tylna opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia piasta: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Frameset
Zacisk sztycy: Alloy, bolt-type, 34.9mm
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Cockpit
Chwyty kierownicy: Body Geometry Women’s Contour
Siodło: Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Mostek: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Kierownica: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
Sztyca: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Suspension
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Waga
Dynamo: 22.5kg (49 lb, 9.7 oz)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 625mm | 639mm | 652mm | 676mm |
| Reach | 423mm | 444mm | 464mm | 481mm |
| Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
| Headtube Angle | 68° | 68° | 68° | 68° |
| BB Height | 285mm | 285mm | 285mm | 285mm |
| BB Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Trail | 96mm | 96mm | 96mm | 96mm |
| Fork Length (full) | 480mm | 480mm | 480mm | 480mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 699mm | 724mm | 750mm | 777mm |
| Chainstay Length | 470mm | 470mm | 470mm | 470mm |
| Wheelbase | 1160mm | 1186mm | 1212mm | 1239mm |
| Toptube Length (horizontal) | 585mm | 615mm | 645mm | 675mm |
| Bike Standover Height | 618mm | 617mm | 617mm | 626mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 75.5° | 75° | 74.5° | 74° |
Podobne produkty
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
Crux Expert jest wyposażony w precyzyjną i szybko zmieniającą się hydrauliczną grupę osprzętu SRAM Rival eTap AXS z hamulcem tarczowym, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra C Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Linia Aethos obiecuje trzy rzeczy — wyjątkową lekkość, doskonale wyważone właściwości jezdne i niezaprzeczalny styl — a ten profesjonalista nie jest wyjątkiem. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednego – idealnej jazdy.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
