Rower Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through
16500,00 zł
Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through to wysokiej jakości rower do dojazdów, który zapewnia niezrównane połączenie prędkości, niezawodności oraz pewności siebie. Możesz przewieźć nim zakupy lub po prostu wskoczyć na niego i dojechać do pracy czy na siłownię. Moc i zasięg Vado sprawiają, że to najlepszy kompan na trasie z punktu A do punktu B.
Specialized Vado posiada wszystko, czego oczekujesz od roweru z napędem elektrycznym. Zapewnia wyważone prowadzenie oraz najwyższy komfort, a także zasięg do 150 km. To prawdziwy lider w swojej klasie.
Rower Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through
Specialized Turbo Vado 4.0 Step-Through to wysokiej jakości rower do dojazdów, który zapewnia niezrównane połączenie prędkości, niezawodności oraz pewności siebie. Możesz przewieźć nim zakupy lub po prostu wskoczyć na niego i dojechać do pracy czy na siłownię. Moc i zasięg Vado sprawiają, że to najlepszy kompan na trasie z punktu A do punktu B.
Specialized Vado posiada wszystko, czego oczekujesz od roweru z napędem elektrycznym. Zapewnia wyważone prowadzenie oraz najwyższy komfort, a także zasięg do 150 km. To prawdziwy lider w swojej klasie.
TURBO: Sercem Vado jest technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który zapewnia niezrównane połączenie mocy, naturalnego wyczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera rowerowego, zasięgu 150 km i nie tylko. Ponadto, dzięki aktualizacjom Over the Air, Vado jest wciąż ulepszany poprzez zautomatyzowane funkcje, które można pobierać w miarę ich rozwoju.
MOC: To Twoje szybsze ja — dokładnie rzecz biorąc 4 razy szybsze. System Turbo Full Power wyczuwa siłę pedałowania i w naturalny sposób czterokrotnie ją zwiększa, co sprawia, że żaden podjazd i żaden cel nie będzie już stanowić dla Ciebie problemu.
KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane w taki sposób, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, pewność i kontrolę. Solidne hydrauliczne hamulce tarczowe regulują prędkość, a większe opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i hamowania.
DUŻY ZASIĘG: Nawet 150 km na jednym ładowaniu.
PŁYNNOŚĆ: Vado oferuje wyjątkowy komfort dzięki 80 mm skoku w przednim widelcu, szerszym oponom oraz amortyzowanej sztycy, która wygładza nierówności na Twojej trasie.
BEZPIECZEŃSTWO: Vado posiada wbudowaną blokadę antykradzieżową. Możesz zabezpieczyć go, blokując silnik poprzez naciśnięcie przycisku, który spowoduje, że nikt nie będzie go w stanie włączyć bez dostępu do Twojego telefonu z aplikacją Specialized lub Twojego kodu PIN. Akumulator Vado można zablokować w rowerze lub zabrać ze sobą. A jeśli mimo to ktoś chciałby go ruszyć, uruchomi się dźwięk alarmu. Strzeżcie się, złodzieje.
CORAZ LEPSZY: Wciąż ulepszamy naszą technologię, dzięki czemu Twoje wrażenia z jazdy również będą coraz lepsze. Dzięki nowym funkcjom i aktualizacjom oprogramowania, które odbywają się bezprzewodowo, możesz doświadczać jeszcze więcej za każdym razem, gdy dostępna jest aktualizacja.
- Silnik Turbo Full Power 2.0E i akumulator 530 Wh zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, a przy tym płynne, bezproblemowe i niezwykle ciche wsparcie Twojego wysiłku aż do prędkości 45 km/h. Zintegrowany pomiar mocy odczytuje kadencję rowerzysty i reguluje wspomaganie, zapewniając intuicyjne wsparcie oferujące niezwykle naturalne doznania z jazdy.
- MasterMind i aplikacja Specialized — wyświetlacz MasterMind zawiera wszystkie istotne informacje o twojej jeździe i umożliwia dostosowanie poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym. MasterMind bezproblemowo łączy się z aplikacją Specialized, zapewniając narzędzia optymalizacji zasięgu, zaawansowane funkcje dopasowania, diagnostykę podczas jazdy i wiele więcej.
- Proven Smooth Efficiency – Zaprojektowaliśmy niestandardowy mechanizm testujący, który analizuje nierówności nawet przy najniższej częstotliwości, aby zwiększyć komfort i widoczność. Ta precyzja w połączeniu z oponami o większej objętości i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że drogi będą się wygładzać na Twoich oczach.
- Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Specialized, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik może być ponownie włączony tylko przez właściciela.
- W pełni zintegrowana, wymienna i zamykana bateria umieszczona w dolnej rurze – łatwo się ją ładuje, łatwo się ją zabezpiecza.
- Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do montażu przyczepy z osią przelotową.
- Long-Range – With a ride-anywhere range, go up to 68 miles (110 km) or 5 hours on a single charge (eco mode).
Specyfikacje techniczne
E-Bike
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness: Custom wire harness
UI/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Silnik: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Akcesoria
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Przednia lampa: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Dzwonek: Simple bell
Tylna lampa: Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Nóżka: Specialized kickstand, 40mm mount
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zamek rowerowy: Turbo System Lock
Drivetrain
Zębatki: Praxis, 48T, 104BCD
Mechanizm korbowy: Custom alloy forged crankarms
Osłona łańcucha: Custom chaincover
Łańcuch: KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Manetki: SRAM NX, 11-speed
Tylna przerzutka: SRAM NX, 11-speed
Kaseta: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Wheels & Tires
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Tylna piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Szprychy: DT Swiss Industry
Tylna opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia piasta: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Frameset
Zacisk sztycy: Alloy, bolt-type, 34.9mm
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Cockpit
Chwyty kierownicy: Body Geometry Women’s Contour
Siodło: Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Mostek: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Kierownica: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
Sztyca: Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Suspension
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec: SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Waga
Dynamo: 22.5kg (49 lb, 9.7 oz)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 625mm | 639mm | 652mm | 676mm |
| Reach | 423mm | 444mm | 464mm | 481mm |
| Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
| Headtube Angle | 68° | 68° | 68° | 68° |
| BB Height | 285mm | 285mm | 285mm | 285mm |
| BB Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Trail | 96mm | 96mm | 96mm | 96mm |
| Fork Length (full) | 480mm | 480mm | 480mm | 480mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 699mm | 724mm | 750mm | 777mm |
| Chainstay Length | 470mm | 470mm | 470mm | 470mm |
| Wheelbase | 1160mm | 1186mm | 1212mm | 1239mm |
| Toptube Length (horizontal) | 585mm | 615mm | 645mm | 675mm |
| Bike Standover Height | 618mm | 617mm | 617mm | 626mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 75.5° | 75° | 74.5° | 74° |
Podobne produkty
Aby zapewnić masom radość z EVO, wzięliśmy naszą ramę z włókna węglowego FACT 11m (tak, tę samą co S-Works), wyposażyliśmy ją w kuloodporny 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle i wytrzymały jak- przybij zestaw felg aluminiowych i puść go luzem, aby niszczyć wszędzie niczego niepodejrzewające szlaki.e.
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Linia Aethos obiecuje trzy rzeczy — wyjątkową lekkość, doskonale wyważone właściwości jezdne i niezaprzeczalny styl — a ten profesjonalista nie jest wyjątkiem. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednego – idealnej jazdy.
Brak w magazynie
Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Diverge STR zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż rower na szlaki; to saneczkarstwo stworzone do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Całkowicie nowy projekt, regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i możliwość dopasowania rozmiaru S sprawiają, że ten rower to absolutny hit. S-Works Stumpjumper EVO — zaszalej.
W prawdziwym stylu S-Works, S-Works Stumpjumper EVO jest zbudowany do samego końca. Zawieszenie widelca Fox Factory i manetki tylnego amortyzatora, czterotłokowe hamulce SRAM Code RSC i pełna bezprzewodowa grupa osprzętu SRAM AXS uzupełniają tę godną pożądania konstrukcję.
Brak w magazynie
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku na pełnym gazie. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, począwszy od geometrii w rozmiarze S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku przygotowanego na szarpanie, ten rower to prawdziwy rarytas. Co więcej, jego konstrukcja została starannie dobrana, aby utrzymać niską wagę całkowitą i wysoką dynamikę. Zawieszenie Fox Factory? Sprawdzać. Karbonowe koła o szerokości 30 mm? Sprawdzać. Układ napędowy XO1 Eagle? O tak. Dzięki Stumpjumper EVO Pro otrzymasz wszystkie korzyści w bardziej przystępnej cenie.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też wzięcie udziału w ulubionym wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najprzyjemniejszy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę pod mocą, stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jeżdżenia po szosie, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki
Brak w magazynie
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Wyjaśnijmy sobie, Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym” rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był surowy, prosty i prosty. Wyposażony w tę samą, całkowicie nową konstrukcję, co jego karbonowi bracia – w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm dostrojonego do wydajności skoku, możliwość dostosowania rozmiaru S i integrację drzwi SWAT ™ – w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś będziesz w stanie bombardować szlaki, których myślałeś, że nie możesz pokonać bez pełnowartościowego zestawu DH. Wyposażony w bezproblemowy 12-biegowy napęd SRAM NX Eagle, bombowe felgi aluminiowe o szerokości 30 mm i miękkie zawieszenie Fox FLOAT Performance, nie ma wątpliwości, że Stumpjumper EVO Comp Alloy jest przygotowany na niszczenie.
Brak w magazynie
S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż tylko rower na szlaki; to sanie zbudowane z myślą o pełnym pokonywaniu najbardziej wyboistych szlaków. Wyposażony w zupełnie nową konstrukcję, z regulowanym kątem główki ramy, skokiem dostosowanym do wydajności 150 mm i możliwością dostosowania rozmiaru S, ten rower jest absolutnym hitem. S-Works Stumpjumper EVO — szalej. Rama S-Works Stumpjumper EVO to idealne płótno, na którym możesz wyobrazić sobie najlepszą jazdę. Zbuduj swój całkowicie spersonalizowany rower marzeń, urzeczywistnij go i jedź szczęśliwie.
Brak w magazynie