Rower Specialized Turbo Como 3.0
13300,00 zł
Rower Specialized Turbo Como 3.0 to swobodny rower elektryczny o prostym wyglądzie, zapewniający wyprostowaną pozycję rowerzysty, wygodę i styl. Ten rower elektryczny o pełnej mocy został zaprojektowany z myślą podróżowaniu po mieście. Jest wyposażony w błotniki, światła i niską ramę typu step-through, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy lub jazdy po mieście.
Como oferuje najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności, a przy tym jest niezwykle wszechstronny. Już nie musisz poświęcać komfortu na rzecz stylu.
Rower Specialized Turbo Como 3.0
Rower Specialized Turbo Como 3.0 to swobodny rower elektryczny o prostym wyglądzie, zapewniający wyprostowaną pozycję rowerzysty, wygodę i styl. Ten rower elektryczny o pełnej mocy został zaprojektowany z myślą podróżowaniu po mieście. Jest wyposażony w błotniki, światła i niską ramę typu step-through, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy lub jazdy po mieście.
Como oferuje najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności, a przy tym jest niezwykle wszechstronny. Już nie musisz poświęcać komfortu na rzecz stylu.
WYGODNY: wyprostowana pozycja ciała i płynne prowadzenie dają komfort jazdy przez cały dzień, pewność siebie i kontrolę.
ŁATWY W UŻYCIU: Elegancka konstrukcja Como i rama typu step-through sprawiają, że ten rower to przystępny, funkcjonalny e-bike do codziennego użytku.
WYDAJNY: To Twoje szybsze ja — a dokładnie 4 razy szybsze. System Turbo Full Power kontroluje siłę, z jaką naciskasz na pedały, i w naturalny sposób potęguje Twoją moc nawet czterokrotnie, sprawiając, że podjazd pod każde wzniesienie nie wymaga wysiłku.
PŁYNNY: Wygodę w siodełku zapewnia przedni amortyzowany widelec o skoku 80 mm, większe opony i miękka amortyzowana sztyca, która wygładza duże nierówności.
TURBO: Sercem Como jest technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system rowerów elektrycznych, który zapewnia niezrównane połączenie mocy, naturalnego wyczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera rowerowego, zasięgu do 109 mil lub 5 godzin i nie tylko.
BEZPIECZNY: Como ma blokadę antykradzieżową, dzięki której za pomocą jednego przycisku możesz uniemożliwić potencjalnym złodziejom kradzież roweru — nikt nie będzie mógł go włączyć bez podania kodu PIN. Dodatkową ochronę zapewnia fakt, że bateria Como jest zablokowana w rowerze lub może być łatwo zabrana ze sobą.
CICHY: Silnik Turbo Full Power gwarantuje płynne, ciche wsparcie i bezproblemową jazdę w każdym terenie.
CORAZ LEPSZY: Wciąż ulepszamy nasze technologie, więc Twoje wrażenia z jazdy również będą coraz lepsze. Dzięki nowym funkcjom i bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania możesz doświadczać coraz więcej za każdym razem, gdy dostępna jest aktualizacja.
- Silnik Turbo Full Power 2.0E i akumulator 530 Wh zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, a przy tym płynne, bezproblemowe i niezwykle ciche wsparcie twojego wysiłku aż do prędkości 32 km/h. Zintegrowany pomiar mocy odczytuje kadencję rowerzysty i reguluje wspomaganie, zapewniając intuicyjne wsparcie oferujące niezwykle naturalne doznania z jazdy.
- MasterMind i aplikacja Specialized — wyświetlacz MasterMind zawiera wszystkie istotne informacje o twojej jeździe i umożliwia dostosowanie poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym. MasterMind bezproblemowo łączy się z aplikacją Specialized, zapewniając narzędzia optymalizacji zasięgu, zaawansowane funkcje dopasowania, diagnostykę podczas jazdy i wiele więcej.
- Proven Smooth Efficiency – Zaprojektowaliśmy niestandardowy mechanizm testujący, który analizuje nierówności nawet przy najniższej częstotliwości, aby zwiększyć komfort i widoczność. Ta precyzja w połączeniu z oponami o większej objętości i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że drogi będą się wygładzać na twoich oczach.
- Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Specialized, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik może być ponownie włączony tylko przez właściciela.
- W pełni zintegrowana, wymienna i zamykana bateria umieszczona w dolnej rurze – łatwo się ją ładuje, łatwo się ją zabezpiecza.
- Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do montażu przyczepy z osią przelotową.
- Long-Range – With true ride-anywhere range, go up to 68 miles (110 km) or 5 hours of range (eco mode).
Specyfikacje techniczne
E-Bike
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness: Custom wire harness
UI/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Silnik: Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria: Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
Akcesoria
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Przednia lampa: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V
Dzwonek: Simple bell
Tylna lampa: Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Nóżka: Specialized kickstand, 40mm mount
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zamek rowerowy: Turbo System Lock
Drivetrain
Zębatki: Praxis, 48T, 104BCD
Mechanizm korbowy: Custom alloy forged crankarms
Osłona łańcucha: Integrated Chaincover
Łańcuch: KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Manetki: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Tylna przerzutka: Shimano Alivio, SGS, 9-speed
Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
Wheels & Tires
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Szprychy: DT Swiss Industry
Tylna opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia piasta: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
Tylna piasta: Shimano MT400-B, Centerlock, 12×148 Boost, 32h
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Cockpit
Siodło: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sztyca: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
Chwyty kierownicy: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Kierownica: Specialized Como handlebar/stem combo
Mostek: Specialized integrated stem
Frameset
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Zacisk sztycy: Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Suspension
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Brakes
Tylny hamulec: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Przedni hamulec: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Waga
Dynamo: 23.3kg (51 lb, 5.9 oz)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm |
| Saddle Width | 200mm | 200mm | 200mm |
| Seatpost Length | 375mm | 435mm | 500mm |
| Reach | 441mm | 465mm | 486mm |
| Fork Length (full) | 487mm | 487mm | 487mm |
| Wheelbase | 1194mm | 1221mm | 1241mm |
| Toptube Length (horizontal) | 630mm | 666mm | 695mm |
| Stack | 650mm | 671mm | 682mm |
| Headtube Length | 150mm | 170mm | 180mm |
| Headtube Angle | 67° | 67.5° | 68° |
| Bike Standover Height | 355mm | 355mm | 355mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 73.8° | 73.3° | 73° |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 103mm | 99mm | 96mm |
| Front Center | 735mm | 762mm | 781mm |
| Seat Tube Length | 450mm | 450mm | 460mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm |
| BB Height | 275mm | 275mm | 275mm |
| Chainstay Length | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Podobne produkty
Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach, z dala od samochodów i tłumów, czy też rzucenie się na czoło ulubionego wyścigu szutrowego, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej sprawny – i być może dający najwięcej frajdy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę, która jest szybka i żywa pod wpływem mocy, ale stabilna i budząca zaufanie, gdy teren staje się nierówny. Począwszy od Future Shock 2.0 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wewnętrzny schowek i wiodący w kategorii prześwit opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymarzyć sobie zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
Crux Pro jest wyposażony w precyzyjną i szybko zmieniającą się hydrauliczną grupę osprzętu SRAM Force 1 eTap AXS z hamulcem tarczowym, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra CL Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm 2Bliss Ready, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
Crux Expert jest wyposażony w precyzyjną i szybko zmieniającą się hydrauliczną grupę osprzętu SRAM Rival eTap AXS z hamulcem tarczowym, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra C Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Dlaczego miałbyś być zmuszony do wyboru pomiędzy aerodynamiką a masą, pomiędzy jakością jazdy a prędkością? To proste, nie powinieneś. Wejdź do świata nowego Tarmac’a – wspinaj się na najlżejszym rowerze dopuszczonym przez UCI, a następnie zjedź na najszybszym. Wykorzystaliśmy nasze najbardziej zaawansowane technologie, od naszej biblioteki kształtów FreeFoil po zupełnie nową ramę Rider-First Engineered™, aby dostarczyć rower wyścigowy, który jest naprawdę bezkompromisowy. Dni dokonywania wyboru pomiędzy rowerami “aero” i “lekkimi” dobiegły końca – całkowicie nowy Tarmac jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał. Jeden rower, który rządzi nimi wszystkimi.
Brak w magazynie
Linia Aethos obiecuje trzy rzeczy — wyjątkową lekkość, doskonale wyważone właściwości jezdne i niezaprzeczalny styl — a ten profesjonalista nie jest wyjątkiem. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednego – idealnej jazdy.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.