Rower Specialized Turbo Como 3.0 IGH
14300,00 zł
Rower Specialized Turbo Como 3.0 IGH to swobodny rower elektryczny o prostym wyglądzie, zapewniający wyprostowaną pozycję rowerzysty, wygodę i styl. Ten rower elektryczny o pełnej mocy został zaprojektowany z myślą podróżowaniu po mieście. Jest wyposażony w błotniki, światła i niską ramę typu step-through, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy lub jazdy po mieście.
Como oferuje najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności, a przy tym jest niezwykle wszechstronny. Już nie musisz poświęcać komfortu na rzecz stylu.
Rower Specialized Turbo Como 3.0 IGH
Rower Specialized Turbo Como 3.0 IGH to swobodny rower elektryczny o prostym wyglądzie, zapewniający wyprostowaną pozycję rowerzysty, wygodę i styl. Ten rower elektryczny o pełnej mocy został zaprojektowany z myślą podróżowaniu po mieście. Jest wyposażony w błotniki, światła i niską ramę typu step-through, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy lub jazdy po mieście.
Como oferuje najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności, a przy tym jest niezwykle wszechstronny. Już nie musisz poświęcać komfortu na rzecz stylu.
WYGODNY: wyprostowana pozycja ciała i płynne prowadzenie dają komfort jazdy przez cały dzień, pewność siebie i kontrolę.
ŁATWY W UŻYCIU: Elegancka konstrukcja Como i rama typu step-through sprawiają, że ten rower to przystępny, funkcjonalny e-bike do codziennego użytku.
WYDAJNY: To Twoje szybsze ja — a dokładnie 4 razy szybsze. System Turbo Full Power kontroluje siłę, z jaką naciskasz na pedały, i w naturalny sposób potęguje Twoją moc nawet czterokrotnie, sprawiając, że podjazd pod każde wzniesienie nie wymaga wysiłku.
PŁYNNY: Wygodę w siodełku zapewnia przedni amortyzowany widelec o skoku 80 mm, większe opony i miękka amortyzowana sztyca, która wygładza duże nierówności.
TURBO: Sercem Como jest technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system rowerów elektrycznych, który zapewnia niezrównane połączenie mocy, naturalnego wyczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera rowerowego, zasięgu do 109 mil lub 5 godzin i nie tylko.
BEZPIECZNY: Como ma blokadę antykradzieżową, dzięki której za pomocą jednego przycisku możesz uniemożliwić potencjalnym złodziejom kradzież roweru — nikt nie będzie mógł go włączyć bez podania kodu PIN. Dodatkową ochronę zapewnia fakt, że bateria Como jest zablokowana w rowerze lub może być łatwo zabrana ze sobą.
CICHY: Silnik Turbo Full Power gwarantuje płynne, ciche wsparcie i bezproblemową jazdę w każdym terenie.
CORAZ LEPSZY: Wciąż ulepszamy nasze technologie, więc Twoje wrażenia z jazdy również będą coraz lepsze. Dzięki nowym funkcjom i bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania możesz doświadczać coraz więcej za każdym razem, gdy dostępna jest aktualizacja.
- Silnik Turbo Full Power 2.0 i akumulator 710 Wh zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, a przy tym płynne, bezproblemowe i niezwykle ciche wsparcie twojego wysiłku aż do prędkości 45 km/h. Zintegrowany pomiar mocy odczytuje kadencję rowerzysty i reguluje wspomaganie, zapewniając intuicyjne wsparcie oferujące niezwykle naturalne doznania z jazdy.
- MasterMind i aplikacja Specialized — wyświetlacz MasterMind zawiera wszystkie istotne informacje o twojej jeździe i umożliwia dostosowanie poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym. MasterMind bezproblemowo łączy się z aplikacją Specialized, zapewniając narzędzia optymalizacji zasięgu, zaawansowane funkcje dopasowania, diagnostykę podczas jazdy i wiele więcej.
- Bezstopniowa zmiana przełożeń enviolo City Internal Gear Hub (IGH) jest wyposażona w specjalnie zaprojektowaną wewnętrzną piastę z przekładnią i dopasowany kontroler. Ręczna technologia bezstopniowa jest tak prosta, jak regulacja głośności w radiu. Pozwala to rowerzystom skupić się na ważnych aspektach jazdy rowerem, takich jak ruch uliczny czy widoki.
- Proven Smooth Efficiency – Zaprojektowaliśmy niestandardowy mechanizm testujący, który analizuje nierówności nawet przy najniższej częstotliwości, aby zwiększyć komfort i widoczność. Ta precyzja w połączeniu z amortyzowaną sztycą, oponami o większej objętości i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że drogi będą się wygładzać na twoich oczach.
- Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Specialized, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik może być ponownie włączony tylko przez właściciela.
- W pełni zintegrowana, wymienna i zamykana bateria umieszczona w dolnej rurze – łatwo się ją ładuje, łatwo się ją zabezpiecza.
- Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do montażu przyczepy z osią przelotową.
- Long-Range – With true ride-anywhere range, go up to 56 miles (90 km) or 4 hours of range (eco mode).
Specyfikacje techniczne
Frameset
Rama: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
Zacisk sztycy: Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Suspension
Widelec: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Accessories
Mirror: Handlebar rear view mirror, aluminum
Cockpit
Siodło: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sztyca: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
Chwyty kierownicy: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Kierownica: Specialized Como handlebar/stem combo
Mostek: Specialized integrated stem
Brakes
Tylny hamulec: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Przedni hamulec: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Drivetrain
Mechanizm korbowy: Custom alloy forged crankarms
Kaseta: Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver
Zębatki: Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black
Łańcuch: Gates Carbon Drive CDC 122t belt, black
Osłona łańcucha: Integrated Chaincover
Tylna przerzutka: enviolo CVP Multi-Turn
Manetki: enviolo Twist Display Pure
Wheels & Tires
Obręcze: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Szprychy: DT Swiss Industry
Przednia opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Tylna opona: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Przednia piasta: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
Dętki: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Tylna piasta: enviolo CITY, 310% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h
E-Bike
Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness: Custom wire harness
UI/Remote: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Silnik: Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Bateria: Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
Akcesoria
Błotniki: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Przednia lampa: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V
Dzwonek: Simple bell
Tylna lampa: Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Pedały: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Nóżka: Specialized kickstand, 40mm mount
Bagażnik: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
Zamek rowerowy: Turbo System Lock
Waga
Dynamo: 27.8 kg (61.3 lbs)
Waga Rozmiar: MD
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm |
| Saddle Width | 200mm | 200mm | 200mm |
| Seatpost Length | 375mm | 435mm | 500mm |
| Reach | 441mm | 465mm | 486mm |
| Fork Length (full) | 487mm | 487mm | 487mm |
| Wheelbase | 1194mm | 1221mm | 1241mm |
| Toptube Length (horizontal) | 630mm | 666mm | 695mm |
| Stack | 650mm | 671mm | 682mm |
| Headtube Length | 150mm | 170mm | 180mm |
| Headtube Angle | 67° | 67.5° | 68° |
| Bike Standover Height | 355mm | 355mm | 355mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 73.8° | 73.3° | 73° |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 103mm | 99mm | 96mm |
| Front Center | 735mm | 762mm | 781mm |
| Seat Tube Length | 450mm | 450mm | 460mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm |
| BB Height | 275mm | 275mm | 275mm |
| Chainstay Length | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Podobne produkty
Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach, z dala od samochodów i tłumów, czy też rzucenie się na czoło ulubionego wyścigu szutrowego, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej sprawny – i być może dający najwięcej frajdy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę, która jest szybka i żywa pod wpływem mocy, ale stabilna i budząca zaufanie, gdy teren staje się nierówny. Począwszy od Future Shock 2.0 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wewnętrzny schowek i wiodący w kategorii prześwit opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymarzyć sobie zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
Crux Pro jest wyposażony w precyzyjną i szybko zmieniającą się hydrauliczną grupę osprzętu SRAM Force 1 eTap AXS z hamulcem tarczowym, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra CL Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm 2Bliss Ready, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
