Rower Specialized Stumpjumper LTD T Type

29100,00 

Kiedy mówimy „najlepszy rower na szlaki”, mamy to na myśli — zupełnie nowy Stumpjumper to wszystko, czego można chcieć od wierzchowca pokonującego szlaki. Chcesz roweru, który łatwo się podjeżdża? Stumpjumper zapewnia to dzięki całkowicie przeprojektowanemu zawieszeniu i najlżejszej w swojej klasie masie ramy. Co powiesz na coś, co jest gotowe do zniszczenia, gdy szlak skręca w dół? Ta przeprojektowana konstrukcja zawieszenia – w połączeniu z nową geometrią Trail i idealnym połączeniem sztywności i lekkości ramy Rider-First Engineered™ – zmienia Stumpjumpera w potwora zjazdowego.
Wskaż miejsce, do którego chcesz się udać, i rozpocznij imprezę. Stumpjumper LTD po raz kolejny podnosi poprzeczkę dzięki rozbudowanemu, 12-biegowemu, bezprzewodowemu, elektronicznemu układowi napędowemu SRAM GX Eagle AXS, widelcowi RockShox Pike Ultimate i amortyzatorowi Deluxe Ultimate oraz bombowemu zestawowi kół Roval Traverse 29/27,5 ze stopu aluminium.

Guaranteed Safe CheckoutTrust
Zobacz informacje o produkcie
Rower Specialized Stumpjumper LTD T Type
Kiedy mówimy „najlepszy rower na szlaki”, mamy to na myśli — zupełnie nowy Rower Specialized Stumpjumper LTD T Type to wszystko, czego można chcieć od wierzchowca pokonującego szlaki. Chcesz roweru, który łatwo się podjeżdża? Stumpjumper zapewnia to dzięki całkowicie przeprojektowanemu zawieszeniu i najlżejszej w swojej klasie masie ramy. Co powiesz na coś, co jest gotowe do zniszczenia, gdy szlak skręca w dół? Ta przeprojektowana konstrukcja zawieszenia – w połączeniu z nową geometrią Trail i idealnym połączeniem sztywności i lekkości ramy Rider-First Engineered™ – zmienia Stumpjumpera w potwora zjazdowego.
Wskaż miejsce, do którego chcesz się udać, i rozpocznij imprezę. Stumpjumper LTD po raz kolejny podnosi poprzeczkę dzięki rozbudowanemu, 12-biegowemu, bezprzewodowemu, elektronicznemu układowi napędowemu SRAM GX Eagle AXS, widelcowi RockShox Pike Ultimate i amortyzatorowi Deluxe Ultimate oraz bombowemu zestawowi kół Roval Traverse 29/27,5 ze stopu aluminium.
  • WZGLĘDNY SZLAK — Kiedy zaczynaliśmy projektować zupełnie nowego Stumpjumpera, przyświecało nam kilka ambitnych celów. Musiał wyróżniać się na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, zdecydowaliśmy się na poważną redukcję masy bez poświęcania trwałości, sztywne, responsywne podwozie, które nadal prowadzi się lekko i żwawo, geometrię, która poprawia jazdę każdego, oraz najlepszą kinematykę zawieszenia, jaką wiemy, jak zaprojektować. Okazuje się, że dzięki nowemu Stumpjumperowi możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.

 

  • NAJLEPSZY SKRÓT 130 MM, JAKI kiedykolwiek będziesz jeździł — przemasowaliśmy kinematykę zawieszenia Stumpjumper, aby wydobyć najlepsze możliwe wszechstronne osiągi w pakiecie 130 mm. Niezliczone godziny prac nad zawieszeniem w laboratorium i testów w terenie pozwoliły stworzyć wyrafinowanego zrywaka o średnim skoku, który pożera duży teren jak bestia zasilana grawitacją, prowadzi się wszędzie jak marzenie i wspina się, jakby miał silnik.

 

  • PROGRESYWNA GEOMETRIA — Geometria w rozmiarze S nowego Stumpjumpera trafia w progresywny idealny punkt. Jest długi, niski i luźny, ma widelec z krótkim przesunięciem i bardziej stromy kąt rury podsiodłowej. Liczby te sprawiają, że Twoja jazda jest stabilniejsza, bardziej carvealistyczna, wygodniejsza podczas wspinaczki i wszędzie lepsza. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze bardziej dostosować dopasowanie, zapewniając, że Twój nowy Stumpjumper będzie działał bezbłędnie w każdym wybranym przez Ciebie terenie.

 

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ — ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują podejście do charakterystyki jazdy dostosowane do rozmiaru, co zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Niezależnie od tego, czy jesteś wesołym skoczkiem na S1, czy maniakiem DH potrzebującym długiego S6, doświadczysz tych samych właściwości jezdnych – ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu – przy najlżejszym… możliwa waga. Przez światło rozumiemy prawdziwe światło: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).

 

  • SWAT™ — w 2016 roku wprowadziliśmy drzwi SWAT™ do Stumpjumpera, dodając miejsce W ramie na takie „o cholera”, takie potrzebne rzeczy, jak pompki i zapasowe dętki, i natychmiast sprawiając, że kieszenie dżerseju stają się zbędne.

Specyfikacje techniczne

Wheels & Tires

Rims: Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Front Hub: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Rear Hub: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Rear Tire: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″

Spokes: DT Swiss Competition Race

Front Tire: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29×2.3″

Inner Tubes: Standard, Presta Valve

Cockpit

Handlebars: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

SeatPost: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Grips: Deity Lockjaw

Saddle: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Stem: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Drivetrain

Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Chain: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

Crankset: SRAM GX Eagle Crankset, Alloy, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Rear Derailleur: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Shift Levers: SRAM AXS POD Controller

Bottom Bracket: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Chainrings:32T

Brakes

Front Brake: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Rear Brake: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Suspension

Fork: RockShox Pike Ultimate, Charger 3 RC2 Damper w/Buttercups, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

Rear Shock: RockShox Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune, 190×45

Frameset

Frame: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

Seat Binder: Alloy, 38.6mm

Weight

Weight: 13.68kg (30 lb, 2.5 oz)

Weight Size: S4

 

 

* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Crank Length 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 175mm
Handlebar Width 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm
Stem Length 40mm 40mm 40mm 40mm 50mm 50mm
Saddle Width 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seatpost Length 120mm 150mm 150mm 180mm 210mm 210mm
Stack (Low BB) 614mm 613mm 622mm 632mm 641mm 650mm
Stack (High BB) 610mm 609mm 618mm 627mm 636mm 646mm
Reach (Low BB) 410mm 430mm 450mm 475mm 500mm 530mm
Reach (High BB) 415mm 435mm 455mm 480mm 505mm 535mm
Headtube Length 95mm 100mm 110mm 120mm 130mm 140mm
Headtube Angle (Low BB) 65° 65° 65° 65° 65° 65°
Headtube Angle (High BB) 65.5° 65.5° 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
BB Height (Low BB) 328mm 333mm 333mm 333mm 333mm 333mm
BB Height (High BB) 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm
BB Drop (Low BB) 47mm 42mm 42mm 42mm 42mm 42mm
BB Drop (High BB) 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm
Trail (Low BB) 126mm 126mm 126mm 126mm 126mm 126mm
Trail (High BB) 123mm 123mm 123mm 123mm 123mm 123mm
Fork Length (full) 550mm 550mm 550mm 550mm 550mm 550mm
Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Front Center 724mm 746mm 770mm 800mm 829mm 863mm
Chainstay Length 432mm 432mm 432mm 432mm 442mm 442mm
Wheelbase 1152mm 1175mm 1200mm 1228mm 1268mm 1302mm
Top-tube Length (horizontal) 563mm 583mm 605mm 632mm 660mm 692mm
Bike Standover Height 730mm 734mm 744mm 749mm 757mm 757mm
Seat Tube Length 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Seat Tube Angle (Low BB) 76° 76° 76° 76° 76° 76°
Seat Tube Angle (High BB) 76.5° 76.5° 76.5° 76.5° 76.5° 76.5°
Max Seatpost Insertion 220mm 220mm 240mm 260mm 280mm 300mm
Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
SKU: N/A Kategorie: , ,