Rower Specialized Stumpjumper EVO COMP

21900,00 

Aby zapewnić masom radość z EVO, wzięliśmy naszą ramę z włókna węglowego FACT 11m (tak, tę samą co S-Works), wyposażyliśmy ją w kuloodporny 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle i wytrzymały jak- przybij zestaw felg aluminiowych i puść go luzem, aby niszczyć wszędzie niczego niepodejrzewające szlaki.e.

  Pospiesz się! Wyprzedaż kończy się w:
+
  • Rower Specialized Stumpjumper EVO COMP

    21900,00 

    Poproś o oddzwonienie

    •  Dostawa & Zwrot

      tekst do zwrotów

      Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce tristique vel eros nec luctus. Integer interdum turpis ac bibendum rutrum. Morbi ac turpis nisl. Donec eu dui sit amet magna sollicitudin cursus. Mauris odio sapien, placerat egestas porttitor in, porta mollis nisl. Aliquam erat volutpat. Ut in diam laoreet, condimentum ligula sit amet, rhoncus nibh. Phasellus finibus sapien a volutpat rutrum. Ut blandit eros quis turpis iaculis commodo. Sed iaculis mauris urna, eget volutpat ipsum dapibus quis.

      dział

      Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce tristique vel eros nec luctus. Integer interdum turpis ac bibendum rutrum. Morbi ac turpis nisl. Donec eu dui sit amet magna sollicitudin cursus. Mauris odio sapien, placerat egestas porttitor in, porta mollis nisl. Aliquam erat volutpat. Ut in diam laoreet, condimentum ligula sit amet, rhoncus nibh. Phasellus finibus sapien a volutpat rutrum. Ut blandit eros quis turpis iaculis commodo. Sed iaculis mauris urna, eget volutpat ipsum dapibus quis.

      Pomoc

      Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 111 222 333
    •  Zadaj pytanie

      Rower Specialized Stumpjumper EVO COMP

      21900,00 

      Zadaj pytanie


      Guaranteed Safe CheckoutTrust
      Zobacz informacje o produkcie

      Aby zapewnić masom radość z EVO, wzięliśmy naszą ramę z włókna węglowego FACT 11m (tak, tę samą co S-Works), wyposażyliśmy ją w kuloodporny 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle i wytrzymały jak- przybij zestaw felg aluminiowych i puść go luzem, aby niszczyć wszędzie niczego niepodejrzewające szlaki.

       

      • Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera EVO jest naszą najbardziej progresywną. Długi, niski widelec z krótkim offsetem, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej – to wymagania obecnego stylu jazdy. Nie każdy jeździ w ten sam sposób, dlatego geometria nowego Stumpjumpera EVO jest w pełni regulowana z sześcioma różnymi ustawieniami. Możesz regulować wysokość suportu o 10 mm, możesz regulować kąt główki ramy o dwa stopnie, a także możesz dokonywać tych regulacji niezależnie od siebie. Wreszcie, jeśli chcesz możesz jeździć w trybie mullet, EVO pozwala na założenie 27,5-calowego tylnego koła połączonego z 29-calowym przednim.
      • Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i bezbłędne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych wrażeń – ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności z przodu i z tyłu – przy najmniejszej możliwej masie.
      • Wprowadziliśmy SWAT™ w modelu Stumpjumper w 2016 roku, dodając miejsce w ramie na niezbędne rzeczy, takie jak pompki i zapasowe dętki, natychmiast czyniąc kieszenie na koszulce zbędnymi. W nowym Stumpjumperze zwiększyliśmy objętość i dodaliśmy bukłak SWAT™ Bladder, dając Tobie dodatkowe 650 ml miejsca na wodę – ta sama wielkości co mały bidon tylko ukryty w rurze.
      • We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.

       

      
      

      Specyfikacje techniczne

      Drivetrain

      Chainrings

      32T

      Bottom Bracket

      SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

      Shift Levers

      SRAM GX, trigger, 12-speed

      Rear Derailleur

      SRAM GX Eagle, 12-speed

      Chain

      SRAM NX Eagle, 12-speed

      Crankset

      SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

      Cassette

      Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

      Cockpit

      Stem

      Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

      Saddle

      Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

      Tape

      Specialized Trail Grips

      Handlebars

      Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

      SeatPost

      X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

      Frameset

      Seat Binder

      Alloy, 38.6mm

      Frame

      FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

      Wheels & Tires

      Rear Hub

      Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

      Front Hub

      Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

      Front Tire

      Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

      Spokes

      DT Swiss Industry

      Rear Tire

      Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″

      Rims

      Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

      Inner Tubes

      Standard, Presta Valve

      Suspension

      Fork

      FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

      Rear Shock

      FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

      Brakes

      Front Brake

      SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

      Rear Brake

      SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

      Weight

      Weight

      14.32kg (31 lb, 9.1 oz)

      Weight Size

      S4

      * Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą

      Geometria

      S1 S2 S3 S4 S5
      Crank Length 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 175mm
      Handlebar Width 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm 800mm
      Stem Length 35mm 35mm 35mm 35mm 50mm 50mm
      Saddle Width 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
      Seatpost Length 100mm 125mm 150mm 170mm 170mm 170mm
      Stack 613mm 617mm 626mm 635mm 644mm 654mm
      Reach 408mm 428mm 448mm 475mm 498mm 528mm
      Headtube Length 95mm 95mm 105mm 115mm 125mm 135mm
      Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
      BB Height 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm
      BB Drop 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm
      Trail 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm
      Fork Length (full) 561mm 571mm 571mm 571mm 571mm 571mm
      Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
      Front Center 732mm 756mm 780mm 809mm 838mm 873mm
      Chainstay Length 436mm 436mm 436mm 436mm 446mm 446mm
      Wheelbase 1165mm 1189mm 1214mm 1245mm 1283mm 1317mm
      Top-tube Length (horizontal) 538mm 564mm 590mm 623mm 647mm 679mm
      Bike Standover Height 733mm 764mm 763mm 762mm 767mm 770mm
      Seat Tube Length 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
      Seat Tube Angle 78° 77.6° 77.2° 76.9° 77° 77°
      Max Seatpost Insertion 180mm 180mm 200mm 220mm 240mm 260mm
      Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
      SKU: N/A Kategorie: ,
      Zamknij Mój koszyk
      Ostatnio oglądane Zamknij

      Zamknij
      Nawigacja
      Kategorie