Rower Specialized Riprock 20
3100,00 zł
Freedom is the absence of fear. And fearlessly riding requires a bike that can handle your kid’s imagination. It’s why we designed Riprock 20 to be a mountain bike inclusive of all the features needed for superior ripping—like modern geometry, Ground Control tires, hydraulic disc brakes, and internally routed cables. Finally, we threw in a wider-range drivetrain, making Riprock 20 the perfect bike to inspire young riders to climb higher and tackle the downhills freely.
Rower Specialized Riprock 20
Freedom is the absence of fear. And fearlessly riding requires a bike that can handle your kid’s imagination. It’s why we designed Riprock 20 to be a mountain bike inclusive of all the features needed for superior ripping—like modern geometry, Ground Control tires, hydraulic disc brakes, and internally routed cables. Finally, we threw in a wider-range drivetrain, making Riprock 20 the perfect bike to inspire young riders to climb higher and tackle the downhills freely.
Kids can’t confidently ride if they’re not riding comfortably. With Riprock, fit comes first. We used data to reimagine everything from how they grip to how they sit to create a bike specifically and proportionally for kids. We did all this because comfort creates confidence. And more confidence always leads to more fearless riding.
- Kids’-specific updates and features inspire confidence. A 130mm Bridge saddle, a narrower Q factor, and shorter cranks offer improved alignment between the hip, knee, and ankle to decrease the risk of injury and make your little one more comfy. Narrow grips and updated frame geometry offer improved handling, inspiring riders to ride more.
- A lightweight package with an updated frame and wide-range drivetrain creates the perfect bike to tackle climbs easily.
- Trail riding starts here. Inspired by Specialized’s heritage in mountain bike design, the Riprock offers modern MTB features such as a slack head tube angle, internally routed cables, hydraulic disc brakes, and Ground Control tires.
Specyfikacje techniczne
Frameset
Seat Binder: Bolt-type, 34.9mm
Frame: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, 148mm thru-axle, 30.9mm dropper post ready, replaceable derailleur hanger compatible
Fork: A1 Premium Butted Alloy, Alloy steerer, 15×110 mm, W/Mini Fender
Cockpit
SeatPost: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Grips: Specialized Trail Grips, 19mm bar end diameter, lock-on
Stem: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Saddle: Kids Bridge Saddle, 130mm
Handlebars: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-degree Backsweep, 600mm Width, 31.8mm , 19mm Bar End Diameter
Brakes
Front Brake: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, 160mm Rotor, Adjustable Reach
Rear Brake: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, 160mm Rotor, Adjustable Reach
Drivetrain
Rear Derailleur: microSHIFT Super Short derailleur RD-M5185S, 8-Speed, w/ Clutch
Shift Levers: SHIFTER, MICROSHIFT, SL-M6285-SR, REAR, MOUNTAIN, HANDLE BAR MOUNT, SHORT REACH SHIFTER FOR 19MM BAR, W/ GEAR DISPLAY, 8 SP, W GREY RUBBER PAD LEVER, SHIMANO NOT COMPATIBLE
Cassette: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-speed
Crankset: Forged Alloy, 115mm length, narrow Q-factor, w/ chainguard
Chainrings: 40T
Bottom Bracket: Square-tapered, 68mm
Chain: KMC X8 w/ Missing Link™
Wheels & Tires
Rims: Alloy, 16mm depth, 25mm internal width, 28H
Front Hub: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15×110 Boost
Rear Hub: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12×148 Boost, 11-speed compatiable
Front Tire: Ground Control Sport, 20×2.35″
Rear Tire: Ground Control Sport, 20×2.35″
Inner Tubes: Schrader valve
Spokes: Stainless, 14g
Accessories
Pedals: Nylon platform w/ reflectors
Weight
Weight: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz)
Weight Size: One Size
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| 20 | |
|---|---|
| Crank Length | 115mm |
| Handlebar Width | 600mm |
| Stem Length | 35mm |
| Saddle Width | 130mm |
| Seatpost Length | 250 height 0000179387mm |
| Stack | 385mm |
| Reach | 295mm |
| Head-Tube Length | 75mm |
| Head-Tube Angle | 68° |
| B-B Height | 239mm |
| B-B Drop | 30mm |
| Trail | 66mm |
| Fork Length (full) | 320mm |
| Fork Rake/Offset | 40mm |
| Front-Center | 482mm |
| Chain-Stay Length | 350mm |
| Wheelbase | 830mm |
| Top-Tube Length (horizontal) | 405mm |
| Bike Stand-Over Height | 520mm |
| Seat-Tube Length | 290mm |
| Seat-Tube Angle | 73.5° |
Podobne produkty
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Dzięki zupełnie nowemu Stumpjumper Expert zamknęliśmy uczucie „nowego dnia na rowerze” i przenieśliśmy je na radykalnie nowy rower na szlaki, tak zwinny, tak żywy i tak dostrojony do szlaku, że sprawia wrażenie przedłużenia twoje ciało. Lewituj na podjazdach. Zdziesiątkuj zjazdy. Stumpjumper Expert sprawi, że ponownie zastanowisz się, jak powinien jeździć rower na szlaki.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku na pełnym gazie. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, począwszy od geometrii w rozmiarze S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku przygotowanego na szarpanie, ten rower to prawdziwy rarytas. Co więcej, jego konstrukcja została starannie dobrana, aby utrzymać niską wagę całkowitą i wysoką dynamikę. Zawieszenie Fox Factory? Sprawdzać. Karbonowe koła o szerokości 30 mm? Sprawdzać. Układ napędowy XO1 Eagle? O tak. Dzięki Stumpjumper EVO Pro otrzymasz wszystkie korzyści w bardziej przystępnej cenie.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Aby zapewnić masom radość z EVO, wzięliśmy naszą ramę z włókna węglowego FACT 11m (tak, tę samą co S-Works), wyposażyliśmy ją w kuloodporny 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle i wytrzymały jak- przybij zestaw felg aluminiowych i puść go luzem, aby niszczyć wszędzie niczego niepodejrzewające szlaki.e.
Brak w magazynie
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
