Rower Specialized Hotwalk Carbon
2900,00 zł
Jeśli chcemy wychować kolejne pokolenie rowerzystów, dzieci zasługują na lepsze rowery. Dlatego wykorzystaliśmy tę samą technologię, która stoi za naszymi rowerami wygrywającymi mistrzostwa świata, i połączyliśmy ją z proporcjonalną konstrukcją, aby stworzyć najlepszy rower biegowy.
W Specialized Hotwalk Carbon dopracowaliśmy każdy szczegół, aby uzyskać jakość jazdy niespotykaną w rowerach o tak małych rozmiarach. Mówimy tu o precyzji w każdym punkcie styku – od chwytów kierownicy o średnicy mniejszej o 38% po solidny układ włókien węglowych. Wszystko po to, aby stworzyć warunki do jak najlepszej pierwszej jazdy.
- Dostawa i zwrot
ZWROTY
KONTAKT
Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 573898008 - Zadać pytanie
Rower Specialized Hotwalk Carbon
Jeśli chcemy wychować kolejne pokolenie rowerzystów, dzieci zasługują na lepsze rowery. Dlatego wykorzystaliśmy tę samą technologię, która stoi za naszymi rowerami wygrywającymi mistrzostwa świata, i połączyliśmy ją z proporcjonalną konstrukcją, aby stworzyć najlepszy rower biegowy.
W Specialized Hotwalk Carbon dopracowaliśmy każdy szczegół, aby uzyskać jakość jazdy niespotykaną w rowerach o tak małych rozmiarach. Mówimy tu o precyzji w każdym punkcie styku – od chwytów kierownicy o średnicy mniejszej o 38% po solidny układ włókien węglowych. Wszystko po to, aby stworzyć warunki do jak najlepszej pierwszej jazdy.
Dlaczego? Ponieważ wierzymy, że najlepsza jazda zaczyna się od tych samych standardów, które mamy jako dorośli: odpowiednie dopasowanie, wysokiej jakości materiały i te same technologie, których używamy w rowerach dla zawodowców.
- Całkowicie karbonowa rama, widelec, kierownica i koła.
- Lekka rama z włókna węglowego FACT 9r.
- Karbonowe koła z oponami Rhythm Lite.
- Średnica chwytów mniejsza o 38% – wygodniejszy i pewny chwyt dla małych rączek.
- Siodełko Body Geometry o niskim współczynniku tarcia, z uchwytem do przenoszenia dla rodziców.
- Projekt geometrii.
- [How to Assemble Your Hotwalk Carbon] (https://www.youtube.com/watch?v=bzdmLLKWflQ)
Specyfikacje techniczne
Frameset
Zacisk sztycy: Bolt-type, 27.4mm
Rama: Hotwalk Fact 9r Carbon, 95mm Spacing
Widelec: Hotwalk Fact 9r Carbon, 95mm Spacing
Cockpit
Mostek: 3D Forged Aluminum, 35mm length, 6 degree rise, 25.4mm clamp diameter
Sztyca: Aluminum, 22.2mm
Kierownica: Carbon, 400mm width, 0mm rise, 5 degree backsweep, 15mm bar diameter
Siodło: Hotwalk Carbon Integrated Saddle/Seatpost
Chwyty kierownicy: Specialized, slip-on, 19mm OD, 105mm length
Wheels & Tires
Dętki: Low Lead, SV 32mm, 12-1/2×1.75×2-1/4
Obręcze: Fact Carbon 12″ Rims, 16mm depth, 21mm internal width
Szprychy: Included w/WHEEL
Przednia opona: Rhythm Lite, Hotwalk Carbon lightweight casing, 12×2.0″
Tylna opona: Rhythm Lite, Hotwalk Carbon lightweight casing, 12×2.0″
Przednia piasta: Specialized sealed cartridge bearing hubs
Tylna piasta: Specialized sealed cartridge bearing hubs
Weight
Weight: 2.0kg (4 lb, 6.5 oz)
Weight Size: One Size
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
12 | |
---|---|
Handlebar Width | 400mm |
Stem Length | 35mm |
Saddle Width | 118mm |
Seatpost Length | 200mm |
Head-Tube Length | 70mm |
68° | |
B-B Drop | 55mm |
Wheelbase | 549mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 277mm |
B-B Height | 100mm |
Fork Rake/Offset | 15mm |
Front-Center | 305mm |
Bike Stand-Over Height | 273mm |
Reach | 185mm |
Fork Length (full) | 200mm |
73° | |
Stack | 301mm |
Chain-Stay Length | 255mm |
Seat-Tube Length | 175mm |
Trail | 46mm |
- Akcesoria
- Rowery
- Ramy rowerowe
- Części rowerowe
- Chemia rowerowa
Podobne produkty
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
Crux Pro jest wyposażony w precyzyjną i szybko zmieniającą się hydrauliczną grupę osprzętu SRAM Force 1 eTap AXS z hamulcem tarczowym, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra CL Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm 2Bliss Ready, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Diverge STR zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Linia Aethos obiecuje trzy rzeczy — wyjątkową lekkość, doskonale wyważone właściwości jezdne i niezaprzeczalny styl — a ten profesjonalista nie jest wyjątkiem. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednego – idealnej jazdy.
Wyposażony w osprzęt Shimano Ultegra Di2, który zapewnia płynną i szybką zmianę przełożeń, oraz koła Roval Alpinist współpracujące z piastami DT Swiss 350, dzięki prostej konstrukcji, która zapewnia wygodę na każdym kilometrze.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, charakteryzujący się wyjątkowymi możliwościami w zakresie dużego prześwitu opon i wydajną geometrią szutrową. To nie tylko najlepszy wyraz wydajności na szutrze, to bilet w jedną stronę do oświecenia na szutrze.
S-Works Crux jest wyposażony w najwyższą hydrauliczną grupę osprzętu SRAM RED eTap AXS z hamulcami tarczowymi, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra CLX Disc oraz opony Pathfinder Pro 700×38 mm 2Bliss Ready, które radzą sobie w trudnym terenie.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach, z dala od samochodów i tłumów, czy też rzucenie się na czoło ulubionego wyścigu szutrowego, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej sprawny – i być może dający najwięcej frajdy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę, która jest szybka i żywa pod wpływem mocy, ale stabilna i budząca zaufanie, gdy teren staje się nierówny. Począwszy od Future Shock 2.0 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wewnętrzny schowek i wiodący w kategorii prześwit opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymarzyć sobie zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu podczas pierwszego wyścigu na szutrze, czy po prostu zdobycie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub teren, żaden rower nie jest lepszy od nowego Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najzabawniejszy – rower ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę szybką i żwawą, a jednocześnie stabilną i budzącą pewność siebie, gdy teren staje się nierówny. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, żwirze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Brak w magazynie