Rower Specialized Aethos Expert SRAM Rival eTap AXS
28600,00 zł
- Rama Aethos to doskonałe połączenie świetnego wyczucia jazdy, lekkości i stylu — od przyspieszania na stromych podjazdach i pokonywania technicznych zjazdów po komfort w siodełku przez cały dzień, nawet podczas najdłuższych wypadów na kawę. Aethos trafia w dziesiątkę. Dlaczego? Ponieważ przeprojektowaliśmy tradycyjny kształt starszych rowerów szosowych, nieco zmieniając pewne elementy, by zapewnić o wiele większą sztywność i wyważenie, nie naruszając przy tym masy ani wytrzymałości. W połączeniu z zupełnie nowym układem włókien węglowych i procesem produkcji, który doskonaliliśmy przez wiele dekad, otrzymaliśmy najlżejszą ramę (585 gramów, S-Works, rozmiar 56 cm). Aethos to coś więcej niż tylko nowy rower, to pierwszy rower z nowego gatunku.
- Lekka jak piórko rama jest bezużyteczna, jeśli jej właściwości jezdne nie budzą zaufania. Model Aethos opracowaliśmy po to, by uzyskać równowagę między sztywnością przedniej i tylnej części roweru w połączeniu z wyjątkową jakością jazdy. Dzięki badaniom nad elastycznością i oddychalnością włókien węglowych mogliśmy dokonać przełomowych odkryć dotyczących rozkładu sił w ramie. Wystarczy kilka obrotów korbą, a przekonasz się, że ta wyjątkowa jazda wyznacza nowy standard.
- Każdy szczegół, począwszy od haków przerzutki aż po przedłużacz widelca, został zaprojektowany z myślą o stylu, masie i trwałości. Wyposażyliśmy go również w całkowicie nową karbonową sztycę i koła Roval Alpinist, co dodatkowo obniża masę i poprawia właściwości jezdne. Wszystko po to, by zapewnić Ci jazdę idealną.
Rower Specialized Aethos Expert SRAM Rival eTap AXS
Oto Aethos: miliardy obliczeń w pogoni za jedną rzeczą — jazdą idealną. To więcej niż motto, to filozofia. Aethos został zaprojektowany tak, by łączyć w sobie perfekcyjną jakość jazdy, niewiarygodną lekkość i niezaprzeczalny styl, a model Expert nie jest tutaj wyjątkiem.
Dzięki bezprzewodowej elektronicznej przerzutce SRAM Rival eTap AXS, hydraulicznym hamulcom tarczowym oraz odpornym kołom Roval C38 Disc otrzymujesz idealnego wierzchowca, który zabierze Cię w drogę.
- Rama Aethos to doskonałe połączenie świetnego wyczucia jazdy, lekkości i stylu — od przyspieszania na stromych podjazdach i pokonywania technicznych zjazdów po komfort w siodełku przez cały dzień, nawet podczas najdłuższych wypadów na kawę. Aethos trafia w dziesiątkę. Dlaczego? Ponieważ przeprojektowaliśmy tradycyjny kształt starszych rowerów szosowych, nieco zmieniając pewne elementy, by zapewnić o wiele większą sztywność i wyważenie, nie naruszając przy tym masy ani wytrzymałości. W połączeniu z zupełnie nowym układem włókien węglowych i procesem produkcji, który doskonaliliśmy przez wiele dekad, otrzymaliśmy najlżejszą ramę (585 gramów, S-Works, rozmiar 56 cm). Aethos to coś więcej niż tylko nowy rower, to pierwszy rower z nowego gatunku.
- Lekka jak piórko rama jest bezużyteczna, jeśli jej właściwości jezdne nie budzą zaufania. Model Aethos opracowaliśmy po to, by uzyskać równowagę między sztywnością przedniej i tylnej części roweru w połączeniu z wyjątkową jakością jazdy. Dzięki badaniom nad elastycznością i oddychalnością włókien węglowych mogliśmy dokonać przełomowych odkryć dotyczących rozkładu sił w ramie. Wystarczy kilka obrotów korbą, a przekonasz się, że ta wyjątkowa jazda wyznacza nowy standard.
- Każdy szczegół, począwszy od haków przerzutki aż po przedłużacz widelca, został zaprojektowany z myślą o stylu, masie i trwałości. Wyposażyliśmy go również w całkowicie nową karbonową sztycę i koła Roval Alpinist, co dodatkowo obniża masę i poprawia właściwości jezdne. Wszystko po to, by zapewnić Ci jazdę idealną.
Specyfikacje techniczne
Frameset
Rama: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Suspension
Widelec: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Brakes
Przedni hamulec: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Tylny hamulec: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Drivetrain
Manetki: SRAM Rival eTap AXS
Przednia przerzutka: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
Tylna przerzutka: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Kaseta: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
Łańcuch: SRAM Rival 12-speed
Mechanizm korbowy: SRAM Rival DUB, Power Meter, 48-35t
Zębatki: 48/35t
Suport: SRAM DUB BSA 68
Wheels & Tires
Przednie koło: Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready
Tylne koło: Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready
Przednia opona: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
Tylna opona: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
Dętki: 700×20-28, 48mm Presta Valve
Cockpit
Owijka: Supacaz Super Sticky Kush
Mostek: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Kierownica: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Siodło: Body Geometry Power Expert
Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost
Zacisk sztycy: Specialized Alloy, 30mm
Waga
Dynamo: 221545
Dynamo: 7.54kg (16 lb, 10 oz)
Waga Rozmiar: 56
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 360mm | 360mm | 360mm | 360mm |
| Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Head Tube Length | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Head Tube Angle | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm | 63mm | 58mm |
| Fork Length, Full | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Wheelbase | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 705mm | 728mm | 748mm | 769mm | 796mm | 824mm |
| Seat Tube Length | 431mm | 462mm | 481mm | 504mm | 532mm | 567mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Podobne produkty
Wyjaśnijmy sobie, Stumpjumper EVO Alloy nie jest „normalnym” rowerem na szlaki. Jest zbudowany tak, aby był surowy, prosty i prosty. Wyposażony w tę samą, całkowicie nową konstrukcję, co jego karbonowi bracia – w tym regulowany kąt główki ramy, 150 mm dostrojonego do wydajności skoku, możliwość dostosowania rozmiaru S i integrację drzwi SWAT ™ – w lekkiej, ale wytrzymałej obudowie ze stopu M5, jesteś będziesz w stanie bombardować szlaki, których myślałeś, że nie możesz pokonać bez pełnowartościowego zestawu DH. Wyposażony w bezproblemowy 12-biegowy napęd SRAM NX Eagle, bombowe felgi aluminiowe o szerokości 30 mm i miękkie zawieszenie Fox FLOAT Performance, nie ma wątpliwości, że Stumpjumper EVO Comp Alloy jest przygotowany na niszczenie.
Brak w magazynie
Cztery dekady po tym, jak pierwszy Specialized Allez trafił na drogi, nowy Allez jest najlepszy w historii. Najlżejszy w swojej klasie* zapewnia większą pewność, wszechstronność i wydajność niż kiedykolwiek wcześniej – większej liczbie rowerzystów niż kiedykolwiek wcześniej. Niezależnie od tego, czy szukasz najwyższej jakości aluminium, szukasz roweru na weekendowe przejażdżki i szybkie dojazdy do pracy, czy też dopiero zaczynasz swoją podróż po drogach, wyczynowa droga zaczyna się od Allez.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są na to gotowe?
Brak w magazynie
Brak w magazynie
Linia Aethos obiecuje trzy rzeczy — wyjątkową lekkość, doskonale wyważone właściwości jezdne i niezaprzeczalny styl — a ten profesjonalista nie jest wyjątkiem. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednego – idealnej jazdy.
Brak w magazynie
Stworzyliśmy kategorię rowerów szosowych endurance dwie dekady temu, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysoką wydajność. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i płynniejszy niż jakikolwiek rower szosowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, uwalniając niezrównaną pewność siebie. Droga może być piekłem poniżej, ale na Roubaix zawsze jest niebem powyżej.
Brak w magazynie
Dlaczego miałbyś być zmuszony do wyboru pomiędzy aerodynamiką a masą, pomiędzy jakością jazdy a prędkością? To proste, nie powinieneś. Wejdź do świata nowego Tarmac’a – wspinaj się na najlżejszym rowerze dopuszczonym przez UCI, a następnie zjedź na najszybszym. Wykorzystaliśmy nasze najbardziej zaawansowane technologie, od naszej biblioteki kształtów FreeFoil po zupełnie nową ramę Rider-First Engineered™, aby dostarczyć rower wyścigowy, który jest naprawdę bezkompromisowy. Dni dokonywania wyboru pomiędzy rowerami “aero” i “lekkimi” dobiegły końca – całkowicie nowy Tarmac jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał. Jeden rower, który rządzi nimi wszystkimi.
Brak w magazynie
Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock nowy Diverge STR zapewnia bezkompromisową zgodność. Zawieszając rowerzystę zamiast roweru, technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jechał dalej i szybciej po trudniejszym terenie, niż sądziłeś, że to możliwe. Diverge STR robi to bez ciężaru, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych układów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od naszej ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Jest zbudowany z grupy osprzętu SRAM Red eTap AXS Eagle, która zapewnia szybką i wydajną zmianę przełożeń, a kaseta 10-50 zapewnia przełożenie odpowiednie do każdej jazdy, a miernik mocy Quarq pomaga dozować wysiłek do perfekcji. Rower porusza się na nowych, lżejszych kołach Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica z włókna węglowego Terra, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror uzupełniają pakiet, dzięki czemu Diverge STR jest najbardziej wydajnym modelem Diverge w historii.
Brak w magazynie
Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też wzięcie udziału w ulubionym wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy – i być może najprzyjemniejszy – rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę pod mocą, stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jeżdżenia po szosie, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki
Brak w magazynie
Całkowita kontrola, niezrównane zawieszenie pochłaniające nierówności i precyzyjnie regulowana geometria to cechy charakterystyczne zupełnie nowego Stumpjumpera EVO Expert. Dodaj do tego konstrukcję, która łączy w sobie jakość, przystępną cenę i trwałość, a będzie to idealny partner na szlakach, niezależnie od tego, gdzie są te szlaki i jak bardzo są hałaśliwe.
Brak w magazynie