Opona RoadSport Elite
140,00 zł
Roadsport Elite to wyjątkowo niezawodna opona szosowa, która idealnie nadaje się do ambitnych treningów i długich tras. Posiada ochronę BlackBelt i o 20% dłuższą trwałość bieżnika niż większość lekkich opon. Zapewnia to doskonałą ochronę przez cały okres eksploatacji opony. Składana konstrukcja daje lekką i elastyczną oponę, która jest łatwa w montażu.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: 60a
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700×26 mm, psi 100-125, waga około 280 g
- 700×28 mm, psi 85-95, waga około 325 g
Opona RoadSport Elite
Opona Roadsport Elite to wyjątkowo niezawodna opona szosowa, która idealnie nadaje się do ambitnych treningów i długich tras. Posiada ochronę BlackBelt i o 20% dłuższą trwałość bieżnika niż większość lekkich opon. Zapewnia to doskonałą ochronę przez cały okres eksploatacji opony. Składana konstrukcja daje lekką i elastyczną oponę, która jest łatwa w montażu.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: 60a
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700×26 mm, psi 100-125, waga około 280 g
- 700×28 mm, psi 85-95, waga około 325 g
Podobne produkty
The all-new S-Works Turbo RapidAir is our ultimate race day tire – Made in Racing. Developed for our professional racers, this wet condition specific version gives riders the lead position when the rain starts pouring and the ride is fast, slippery and wet.
- Casing: 120 TPI
- 700 x 26mm, psi 70-110, approximate weight 240g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: druciana
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 650b x 47mm, psi 35-65
- 700 x 38mm, psi 50-80
- 700 x 42mm, psi 50-80
- 650b x 2.3 mm, psi 35-65
- 29 x 2.1 mm, psi 35-65
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g.
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 645g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC/Trail z dodatkową ochroną ścian bocznych i stabilnością.
- Zwijana opona.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 27,5 x 2,6″, PSI 25-50, przybliżona masa 850g.
- 27,5 x 3,0″, PSI 25-50, przybliżona masa 1050g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 820g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
Brak w magazynie
- Oplot: 120 TPI, najlżejsza i najbardziej elastyczna wyścigowa opona XC
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5/T7
- 29 x 2.2″, PSI 25-50, przybliżona masa 575g
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g
Brak w magazynie
- Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Casing: 60 TPI, tough trail construction with additional bead to bead protection for exceptional puncture resistance, sidewall stiffness and stability.
- Stopka: zwijana
- Bead: Foldable
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- Compound: GRIPTON® T7
- 26 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 830g
- 27.5 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 900g
- 27.5 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 950g
- 27.5 x 2.8″, psi 20-40, approximate weight 1100g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 940g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 1020g
Brak w magazynie
Bez bólu przyznajemy, że mieszanka GRIPTON jest po prostu najlepsza na świecie. W połączeniu z bardzo elastycznym bawełnianym oplotem 320 TPI tworzy wyjątkową oponę Turbo Cotton. Harmonijne połączenie odpowiednich materiałów i precyzyjne wykonanie to podstawa, bez której nie może być mowy o najszybszej oponie na świecie. Łącząc oba wymienione powyżej materiały otrzymaliśmy najlepszą na świecie zwijaną oponę, która daje solidną przewagę już na starcie zawodów.
- Oplot: 320 TPI Polycotton
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: GRIPTON®
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 24mm, psi 115-125, approximate weight 220g
- 700 x 26mm, psi 95-115, approximate weight 240g
- 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 260g
Brak w magazynie
- Duże klocki boczne block-in-block dla wsparcia w zakrętach.
- Głębokie klocki centralne by wgryźć się i znaleźć trakcję w luźnym terenie.
- Wysoce tłumiąca mieszanka GRIPTON® T9 zmniejsza drgania, ma powolne odbicie i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach.
- GRID Trail Casing: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB z dodatkową ochroną zapewniającą wyjątkową odporność na przebicie, sztywność ścian bocznych i stabilność.
- Technologia 2Bliss Ready chroni przed spłaszczeniem, rozcięciem i przebiciem.
- GRID Trail 27.5×2.4″, psi 25-50, średnia waga 985g.
- GRID Trail 29×2.4″, psi 25-50, średnia waga 1070g.
Brak w magazynie
Ground Control GRID 2Bliss Ready to niezwykle wszechstronne opony szlakowe. Modelowanie CAD to mocniejsze klocki o powierzchni dopasowującej się do podłoża, lepsza przyczepność i efektywniejsze hamowanie. Z kolei nasza opatentowana mieszanka GRIPTON® gwarantuje świetne właściwości jezdne w każdych warunkach. Opony GRID polecamy wszystkim kolarzom, dla których liczy się stabilność oraz optymalna ochrona ścian bocznych przed przebiciem.
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON T7®
- 26 x 2.35″
Brak w magazynie
- Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- 27.5 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 830g
- 27.5 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 850g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, masa ok. 890g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, masa ok. 930g
Brak w magazynie
Poznaj zupełnie nową oponę Purgatory. Ten wszechstronny bieżnik posiada duże, kwadratowe wypustki, które wgryzają się w miękkie podłoże, a jednocześnie zapewniają wsparcie na twardym podłożu. Bieżnik typu Block-in-block szybko się toczy, dostosowuje do terenu i jest niezwykle pewny przy mocnym naciskaniu. Purgatory ma mnóstwo powierzchni, która zapewnia pewną przyczepność w szerokim zakresie terenu.
Wybierz najlepszy sposób jazdy dzięki kombinacji oplotu i mieszanki na oponach Purgatory. Wybierając oplot i mieszankę, pomyśl o tym, gdzie i jak jeździsz. Wybierz GRID Casing dla lekkiej i elastycznej jazdy, która nadal oferuje panele ochronne na ścianach bocznych. Jeśli potrzebujesz dodatkowej stabilności i trwałości, przeskocz na GRID Trail, która oprócz podstawy GRID zapewnia ochronę od stopki do stopki. Jeśli chodzi o mieszankę gumy, twardsze gumy, takie jak T7, stawiają na szybkość toczenia i trwałość, ale nadal mają doskonałą przyczepność. Nasza mieszanka T9 to miękka, grawitacyjna mieszanka z dużą ilością lepkości, dla jeźdźców, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii przyczepności. Niezależnie od tego, na jakich szlakach jeździsz, taktyczny wzór bieżnika opony Purgatory oraz opcje oploti i mieszanki sprawiają, że jest to świetna opona, która pozwoli Ci podnieść poziom jazdy.
- Klocki środkowe o dużej objętości dla trakcji podczas podjeżdzania i hamowania, odpowiednie na przód lub tył.
- Bieżnik typu Block-in-block dostosowuje się w celu znalezienia przyczepności.
- Rozłożone zewnętrzne kostki dla przewidywalności i kontroli zakrętów.
- Mieszanka: T7 dla zrównoważonej prędkości i efektywności toczenia.
- Przystosowane do systemu bezdętkowego.
- GRID Trail 27,5×2,4″ T7, psi 25-50, przybliżona waga 915g.
- GRID Trail 29×2,4″ T7, psi 25-50, przybliżona waga 980g.
Brak w magazynie
Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.
Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.
Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.
Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.
Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g
Brak w magazynie