Opona Ground Control Control 2Bliss Ready T5
210,00 zł
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 26 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 670g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 720g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
- Dostawa i zwrot
tekst do zwrotów
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce tristique vel eros nec luctus. Integer interdum turpis ac bibendum rutrum. Morbi ac turpis nisl. Donec eu dui sit amet magna sollicitudin cursus. Mauris odio sapien, placerat egestas porttitor in, porta mollis nisl. Aliquam erat volutpat. Ut in diam laoreet, condimentum ligula sit amet, rhoncus nibh. Phasellus finibus sapien a volutpat rutrum. Ut blandit eros quis turpis iaculis commodo. Sed iaculis mauris urna, eget volutpat ipsum dapibus quis.dział
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce tristique vel eros nec luctus. Integer interdum turpis ac bibendum rutrum. Morbi ac turpis nisl. Donec eu dui sit amet magna sollicitudin cursus. Mauris odio sapien, placerat egestas porttitor in, porta mollis nisl. Aliquam erat volutpat. Ut in diam laoreet, condimentum ligula sit amet, rhoncus nibh. Phasellus finibus sapien a volutpat rutrum. Ut blandit eros quis turpis iaculis commodo. Sed iaculis mauris urna, eget volutpat ipsum dapibus quis.Pomoc
Email: sklep@bikespot.pl Phone: +48 111 222 333 - Zadać pytanie
Opona Ground Control Control 2Bliss Ready T5
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 26 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 670g.
- 27,5 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 720g.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 800g.
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 845g.
- Ramy rowerowe
- Części rowerowe
- Akcesoria
- Chemia rowerowa
- Rowery
Podobne produkty
Amerykański Midwest jest ojczyzną jazdy po szutrowych drogach, które przyciągają kolejne pokolenia kolarzy pragnących udać się w nieznane, szukających nowych wyzwań, albo po prostu znudzonych pokonywaniem w kółko tych samych tras. Kochamy takie wycieczki, ale z doświadczenia wiemy, że nie warto wyruszać w poszukiwanie przygód bez odpowiednich opon. Na przykład takich, jak uniwersalne, szybkie i przyczepne Pathfinder, które pozwolą w pełni cieszyć się odkrywaniem nowych tras.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: zwijana
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- Ochrona przed przebiciem: oplot Endurant i BlackBelt
- 650b x 47mm, psi 35-65, approximate weight 555g
- 700 x 32mm, psi 50-80, approximate weight 380g
- 700 x 38mm, psi 50-80, approximate weight 480g
- 700 x 42mm, psi 35-65, approximate weight 540g
- 700 x 47mm, psi 35-65, approximate weight 575g
Brak w magazynie
Poznaj zupełnie nową oponę Purgatory. Ten wszechstronny bieżnik posiada duże, kwadratowe wypustki, które wgryzają się w miękkie podłoże, a jednocześnie zapewniają wsparcie na twardym podłożu. Bieżnik typu Block-in-block szybko się toczy, dostosowuje do terenu i jest niezwykle pewny przy mocnym naciskaniu. Purgatory ma mnóstwo powierzchni, która zapewnia pewną przyczepność w szerokim zakresie terenu.
Wybierz najlepszy sposób jazdy dzięki kombinacji oplotu i mieszanki na oponach Purgatory. Wybierając oplot i mieszankę, pomyśl o tym, gdzie i jak jeździsz. Wybierz GRID Casing dla lekkiej i elastycznej jazdy, która nadal oferuje panele ochronne na ścianach bocznych. Jeśli potrzebujesz dodatkowej stabilności i trwałości, przeskocz na GRID Trail, która oprócz podstawy GRID zapewnia ochronę od stopki do stopki. Jeśli chodzi o mieszankę gumy, twardsze gumy, takie jak T7, stawiają na szybkość toczenia i trwałość, ale nadal mają doskonałą przyczepność. Nasza mieszanka T9 to miękka, grawitacyjna mieszanka z dużą ilością lepkości, dla jeźdźców, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii przyczepności. Niezależnie od tego, na jakich szlakach jeździsz, taktyczny wzór bieżnika opony Purgatory oraz opcje oploti i mieszanki sprawiają, że jest to świetna opona, która pozwoli Ci podnieść poziom jazdy.
- Klocki środkowe o dużej objętości dla trakcji podczas podjeżdzania i hamowania, odpowiednie na przód lub tył.
- Bieżnik typu Block-in-block dostosowuje się w celu znalezienia przyczepności.
- Rozłożone zewnętrzne kostki dla przewidywalności i kontroli zakrętów.
- Mieszanka: T7 dla zrównoważonej prędkości i efektywności toczenia.
- Przystosowane do systemu bezdętkowego.
- GRID Trail 27,5×2,4″ T7, psi 25-50, przybliżona waga 915g.
- GRID Trail 29×2,4″ T7, psi 25-50, przybliżona waga 980g.
Brak w magazynie
- Oplot: Dodatkowa ochrona na całym profilu zwiększa wytrzymałość i stabilność ścian bocznych opony.
- Casing: 60 TPI, tough trail construction with additional bead to bead protection for exceptional puncture resistance, sidewall stiffness and stability.
- Stopka: zwijana
- Bead: Foldable
- Warstwa butylowa = 2Bliss Ready
- Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON®
- Compound: GRIPTON® T7
- 26 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 830g
- 27.5 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 900g
- 27.5 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 950g
- 27.5 x 2.8″, psi 20-40, approximate weight 1100g
- 29 x 2.3″, psi 25-50, approximate weight 940g
- 29 x 2.6″, psi 20-40, approximate weight 1020g
Brak w magazynie
- Duże klocki boczne block-in-block dla wsparcia w zakrętach.
- Głębokie klocki centralne by wgryźć się i znaleźć trakcję w luźnym terenie.
- Wysoce tłumiąca mieszanka GRIPTON® T9 zmniejsza drgania, ma powolne odbicie i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach.
- GRID Trail Casing: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB z dodatkową ochroną zapewniającą wyjątkową odporność na przebicie, sztywność ścian bocznych i stabilność.
- Technologia 2Bliss Ready chroni przed spłaszczeniem, rozcięciem i przebiciem.
- GRID Trail 27.5×2.4″, psi 25-50, średnia waga 985g.
- GRID Trail 29×2.4″, psi 25-50, średnia waga 1070g.
Brak w magazynie
Nowa S-Works Turbo RapidAir to nasza najlepsza opona wyścigowa – najbardziej wydajna, wytrzymała, najlżejsza i najlepiej prowadząca się opona bezdętkowa, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Oryginalna RapidAir przełamała uzależnienie World Tour od opon dętkowych dzięki zwycięstwom w etapach Tour de France, Zielonym Koszulkom i zwycięstwom w kolarskich monumentach. Uzyskanie większej prędkości i dłuższej żywotności dla naszej najszybszej opony bezdętkowej przeznaczonej do wyścigów nie było łatwym zadaniem.
Wiedzieliśmy, że mamy niesamowicie szybką podstawę – unikalną konstrukcję opony RapidAir. Zamiast tradycyjnego trójwarstwowego oplotu, w którym materiał jest umieszczony pod bieżnikiem, co zwiększa opór toczenia, oplot opony Rapid Air składa się z dwóch warstw zachodzących na siebie na bocznej ścianie, zapewniając szybsze toczenie się i lepszą przyczepność dzięki bardziej elastycznej powierzchni styku.
Jeszcze większe osiągi daje nasza nowa mieszanka Gripton T2 – najszybsza i najbardziej wydajna mieszanka, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Połączyliśmy to z legendarną przyczepnością naszej mieszanki Gripton T5 na barkach. Dzięki tej podwójnej mieszance zestaw 26-milimetrowych opon S-Works Turbo RapidAir 2BR oszczędza dwa waty oporu toczenia w porównaniu ze swoją poprzedniczką i dodaje kompletowi około 1000 kilometrów żywotności. Aha, czy wspomnieliśmy już, że opona jest jeszcze lżejsza? Waży zaledwie 230 gramów w rozmiarze 26 mm.
Nowa RapidAir to opona bezdętkowa, a w połączeniu z uszczelniaczem RapidAir pozwala na zostawienie zapasowej dętki w domu, choć na tym jej zalety się nie kończą. Dzięki nowej hybrydowo-kevlarowej ochronie Blackbelt pod bieżnikiem zyskujesz o 12% więcej ochrony przed przebiciem przy jednoczesnej niższej wadze i większej elastyczności, co gwarantuje bardziej zwinną jazdę.
Nowa S-Works Rapid Air jest kompatybilna zarówno z obręczami z hakiem, jak i bez haka, co pozwala ci na wybór dokładnie takich kół i ciśnienia, jakie chcesz. Nasze nowe stopki wzmocnione Zylonem przekraczają o 200% normy ciśnienia rozrywającego dla obręczy bezhakowych, gwarantując najwyższy spokój ducha. Nowe RapidAir to strzał w dziesiątkę.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana 2Bliss Ready
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 26 mm, psi 70-110, waga około 230g
Brak w magazynie
The Butcher GRID GRAVITY 2Bliss Ready T9 is the perfect choice for trail and gravity riders. Ramped and siped center tread blocks provide strong traction and accurate steering, while the shoulder knobs offer a continuous biting edge for railing through fast corners. The GRID GRAVITY casing compliments gravity riding with an all-new 2-ply construction for cornering stability and flat protection. Building on this solid base, the high-dampening T9 GRIPTON® compound rebounds slowly to grip and stick to the ground for total traction and control.
- Casing: 60 TPI, Dual-Ply.
- Bead: Foldable.
- Butyl wrapped bead = 2Bliss Ready.
- Compound: GRIPTON® T9.
- 650Bx2.3″, psi 25-50, approximate weight 1240g.
- 650Bx2.6″, psi 20-40, approximate weight 1250g.
- 29×2.3″, psi 25-50, approximate weight 1290g.
- 29×2.6″, psi 20-40 approximate weight 1315g.
Brak w magazynie
All Condition Armadillo Elite posiadają najlepszą z dostępnych ochronę przed przebiciem i efektywność na poziomie wyższym od wielu opon zawodniczych z oferty konkurencji. Dostały wzór bieżnika zapewniający przyczepność w każdych warunkach pogodowych, oraz nowe materiały, dające najlepszą z możliwych ochronę przed przebiciem. Z kolei mieszanka GRIPTON® jest gwarancją najwyższej jakości jazdy. Zapewnia niskie opory toczenia i przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez cienia przesady – jest to nasza najbardziej efektywna opona z najlepszą ochroną przed przebiciem.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: zwijana
- Mieszanka: GRIPTON®
- Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite
- 700 x 23mm, psi 110-125, approximate weight 285g
- 700 x 25mm, psi 110-125, approximate weight 315g
- 700 x 28mm, psi 85-95, approximate weight 350g
- 700 x 30mm, psi 85-95, approximate weight 400g
- 700 x 32mm, psi 85-95, approximate weight 430g
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T7
- 29 x 2,35″, PSI 25-50, przybliżona masa 715g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI, lekka i wytrzymała konstrukcja XC do wszystkiego
- Opona zwijana
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5.
- 29 x 2,2″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g.
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 645g.
Brak w magazynie
- Oplot: 60 TPI
- Stopka: druciana
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 650b x 47mm, psi 35-65
- 700 x 38mm, psi 50-80
- 700 x 42mm, psi 50-80
- 650b x 2.3 mm, psi 35-65
- 29 x 2.1 mm, psi 35-65
Brak w magazynie
- Oplot: 120 TPI, najlżejsza i najbardziej elastyczna wyścigowa opona XC
- Bead: Foldable.
- Przystosowana do 2Bliss Ready
- Mieszanka: GRIPTON® T5/T7
- 29 x 2.2″, PSI 25-50, przybliżona masa 575g
- 29 x 2.35″, PSI 25-50, przybliżona masa 615g
Brak w magazynie
Opona S-Works Turbo wyznacza standardy szybkiej, trwałej i wytrzymałej opony wyścigowej z dętką. Nowy Gripton T2 jest najszybszą i najbardziej wydajną mieszanką, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. T2 znajduje się w środku naszej dwuskładnikowej mieszanki, aby zapewnić szybkość i trwałość na prostych drogach, zaś mieszankę T5 umieściliśmy na barkach, by zapewnić niesamowitą przyczepność na zakrętach.
Zwiększyliśmy ochronę opony przed przebiciem o 8% dzięki zastosowaniu nowego hybrydowego kevlaru Blackbelt pod bieżnikiem. W połączeniu z lekkim i elastycznym oplotem uzyskaliśmy nie tylko lepszą ochronę przed przebiciem, ale także niższą wagę i większą elastyczność, co przekłada się na niesamowicie zwinną i pewną jazdę. Wszystkie te cechy posiada nowa opona S-Works Turbo, która jest o 4 waty szybsza (w przeliczeniu na komplet) niż poprzednia S-Works Turbo i waży zaledwie 200 gramów przy rozmiarze 24 mm. Oto S-Works z dętką, uosobienie szybkości.
- Oplot: 120 TPI
- Stopka: Zwijana – z dętką
- Mieszanka dwuskładnikowa: GRIPTON® T2/T5
- Ochrona przed przebiciem: BlackBelt
- 700 x 24 mm, psi 100-115, waga około 200 g
- 700 x 26 mm, psi 95-115, waga około 220 g
- 700 x 28 mm, psi 75-95, waga około 240 g
- 700 x 30 mm, psi 65-90, waga około 260 g
Brak w magazynie